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施工方案(南阳路).doc

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施工方案(南阳路).doc

上传人:ranfand 2017/4/30 文件大小:142 KB

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施工方案(南阳路).doc

文档介绍

文档介绍:第一部分施工方案工程概况临澧县安福镇南阳路是一条南北走向的城市次干道, 南接安福路北至临岗公路。本标段为南阳路 K0+000 — K0+ 5 全线 24 米宽范围内土石方、道路工程。工程名称:临澧县安福镇南阳路次车道及人行道工程业主单位:临澧广源城市建设投资开发有限公司设计单位:临澧规划设计院工期要求: 85天质量标准:合格 1 、本标段施工主要工程数量为: 土方开挖: m 3 外借土方: 8231m 3; 路面装载机拌合 5% 水泥稳定层( 压实厚度 15cm) 2; 拌合 7% 水泥稳定层( 压实厚度 18cm) 2; 人行道装载机拌合 3% 水泥稳定层( 压实厚度 15cm) 3462m 2; 路面 22 厘米厚 C30 水泥路面 2; 人行道铺透水砖 3260 m 2; 安砌侧石 740m 。 2、地质与气象、水文本项目地形比较开阔, 地势起伏大。南阳路拟建的位置有池塘、农田等。土质主要为粘性土,含水量较高。本工程所在地区属温暖气候, 夏季受东南季风影响, 天气炎热,本项目施工期间处于夏季节。三、管理目标工程质量目标:严格按照技术规范组织施工,争创优良工程, 确保交工验收合格率 100% , 优良率 80% 以上。在工程施工当中, 严格遵守国家建设部强制性条文, 严格按照建设单位、设计单位、监理单位的设计要求、技术标准, 按质按量完成该段工程。工期目标:在接到业主开工通知书后有效工作日 80 天内完成该项目。安全生产目标:在施工中贯彻“安全第一,预防为主”的方针, 做到管生产必须管安全。杜绝一切伤亡事故, 无等级火警事故、无机械设备事故、无行车安全事故,确保施工安全, 确保所有设施安全。文明施工目标: 文明施工目标明确、体系健全、措施得力; 施工现场井然有序、布局合理、材料堆码整齐、各类标志牌齐全;尊重民风民俗、遵守地方法规。礼貌待人、文明用语;加强施工管理,确保文明施工达标;达到文明项目部称号。总体施工程序为: 定位放线→路基挖方→路基填方→路基全面整修→修边沟→路面装载机拌合 5% 水泥稳定基层压实→路面装载机拌合 7% 水泥稳定基层压实路面泥结碎石面层→混凝土路面→路缘石人行道面砖安装。主要工程项目施工方法及工艺流程 1 )一般填方地段基底处理①路基施工前,清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下 10~ 20cm 内的草皮和表土。路基填土高度小于 1m 时,应将路基范围的树根全部挖除到路基标高以下至少 1m ;填土高度等于 1m 时,树根应清除到与地面齐平; 填土高度大于 1m 时,树根可留至高出地面不大于 10cm 。②田垄及易积水地段, 先开挖排水沟, 沟沿线路纵横方向显方格网型布置, 最外侧排水沟边缘离红线 米, 横向排水沟间距不大于 20 米,沟内积水排出红线以外,然后再清基回填,碾压密实。③填挖交界处或自然坡陡于 1:5 时,应将原地面挖成台阶,台阶宽度应大于 1 米,并将顶部做成 2 %~ 4 %的内倾斜坡。④填筑高度小于 米( 包括零填) 的路堤, 清除地表土后,应将表土翻松 30 厘米,分层压实后再进行填筑,并使其压实度达到技术规范要求。⑤路堤填筑高度大于 米时, 对于土质基底, 应将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤, 其压实度应符合技术规范要求。⑥路基填挖交界处,挖方路基应采用部分超挖回填措施。超挖深度应不小于 30cm ,按1:5 斜坡顺接, 做好台阶, 加强碾压, 使填挖方的密度尽量接近, 防止填挖交界处由于填方路堤下沉出现裂纹。 2 )不良地质地段基底处理本合同段不良地质主要表现为淤泥。在开挖前 7 天对其进行动力触探( cu= 为清淤界线), 确定清淤深度, 并绘制平面、纵断面图及作出回填材料试验等资料, 报监理工程师审批方可开挖。施工通过水塘, 应进行围堰, 再用挖掘机清除淤泥后随即进行回填,淤泥由自卸汽车远弃于处理好的弃土场。填筑方法无论填土或填石, 均按“四区段、八流程”进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数, 防止漏压, 最后便于正确检测密实度。“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段清晰, 流程合理, 保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机送料, 平地机整平, 机械不能及的边角、涵洞边及台后,用人工配合摊铺及小型机械碾压。②土石混填路堤施工路堤填料中石料含量小于等于 40 %时, 按填土路堤施工; 当石料含量大于等于 70 %时,按填石路堤施工,当石料含量