电力机车的基本构造.ppt

文档介绍：、速度特性、牵引(力)特性、制动特性、供电特性、总效率不同各型电力机车包括电气、机械和空气管路三大系统。,各种电机、电器设备按其功能和作用、电路电压等级,分别组成三个基本独立的电路系统,称为主电路、辅助电路、控制电路(含电子电路)、主断路器、高压电流互感器、变压器、硅整流装置、牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成,是产生机车牵引力和制动力的主体电路,或称动力电路主电路又按电压级可分为网侧(25kV侧)高压电路、调压整流电路和牵引制动电路三级+(保护电路)交直型电力机车主电路基本情况6c法)6k(日)C0-C0CO-CO2(B0-B0)BO-B0C0-C0BO-BO-B0主电极管不分段相段半段路控整流控半控桥控桥牛控桥半控桥无级制动电阻能耗|电阻能‖两级电阻再生再生电阻能耗车型8K欧)|s4G式「2(B0B0)2(B0B0)BoE0BB[c0c0主电全控+全控段段路半控二段牛控桥牛控二段牛控桥控桥桥桥级无级级内再生生加(:主变低压侧晶闸管不等分三段半控桥式相控调压方式。一桥为1/2U半控大桥,二三桥均为1/4U半控小桥。:单相不等分全波桥式整流电路供电方式:转向架独立供电方式电阻制动:电阻制动、低速加馈保护形式:有短路、过流、过载、过电压接地保护等多种功能装置主电路基本型式:“交直传动系统”」+十+本本本主电路接地保护系统原理图