文档介绍：TB
中华人民共和国铁道行业标准
TB 1865-87
T· C 型驼峰频测长器
1987— 05— 18 发布 1987— 12— 31 实施
中华人民共和国铁道部发布
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T· C 型驼峰频测长器
本标准适用于 T· C 型驼峰音频测长器(以下简称测长器)。测长器按测量的性质分为动态和静态
测长器。测长器与音频轨道电路配套使用。
测长器在下列工作环境条件下应可靠地工作:
a. 大气压力不低于 (海拔高度不超过 2500m);
b. 周围空气温度+5~+30℃;
c. 空气相对湿度不大于 90%(+25℃),
d. 振动振频为 30±1Hz,单振隔为 ,
1. 名词、术语
. 空闲长度——从编组线入口( 或车场减速器出口)至停留车辆(最后一个轮对)间的距离。
. 动态测长——在编组线内,预汁动钩车待停点的测量。
. 静态测长——在编组场内,对编组线空闲长度的检测。
. 动钩车——编组线内正在运行的钩车。
. 判停——判断动钩车在编组线内停车的功能。
. 空闲判断——判断测量区段内无车占用的功能。
. 逻辑相加—一按照最后一个钩车的实际位置,把各区段的长度进行自动相加。
2. 符号、代号
测长器中插件、继电器、接线图中代号和名称见表 1。
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表 1
序号代号名称
1 ZD 音频振荡电路板
2 GF 功率放大电路板
3 XF 选频放大电路板
4 JT 静态逻辑电路板
5 DT 动态逻辑电路板
6 ZB 总报警电路板
7 3GJF 第三位减速器,轨道电路复示继电器
8 4GJF 第四位减速器,轨道电路复示继电器
9 1KJ 第一测量区段空闲执行继电器
10 2KJ 第二测量区段空闲执行继电器
11 3JTJF 第三位减速器控制用的雷达鉴件复示继电器
12 4JTJF 第四位减速器控制用的雷达鉴停复示继电器
13 BJ 报警执行继电器
14 PTJ 判停继电器
15 GBJ 工区测长报警执行继电器
16 KBJ 驼峰控制台测长报警执行继电器
17 F 1— 1-1’ Fl— 1— 2 第一股道,第一区段一对发送电缆接线端子
18 S1— 1— 1’ S1— 1— 2 第一股道,第一区段一对接收电缆接线端子
19 3DSl 供第一股道第三位减速器控制用的动态长度输出
20 4DSl 供第一股道第四位减速器控制用的动态长度输出
2l 1S1 第一股道静态长度输出
22 YC 永磁传感器
3. 产品品种、规格
. 长器的型号及其所代表的含义如下:
a. T · C D
动态
测长器
驼峰设备
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b.
c.
d.
. 产品组成
一台动态测长器包括下列各组成部分:
a. 直流稳压电源 2 组(1 组使用,1 组备用),每组电源可供 12 股道动态测长器使用。
b. 音频振荡电路板 2 块(1 块使用,1 块备用)。一块音频振荡电路板上有三路不同频率的音
频振荡器,每路振荡器均能激励 12 个区段的功率放大器。
c. 功率放大电路板 14 块(12 块使用,2 块备用)。每块功率放大电路板有三路功率放大器输
出,可供一股道三个测量区段使用。
d. 选频放大电路板 15 块(12 块使用,3 块备用)。每块选频放大电路板有三路选频放大器。
选频放大电路板分三种:A 组合为 283、333、383Hz;B 组合为 333、383、283Hz; C 组合为 383,
283、333Hz。
e. 静态逻辑电路板 14 块(12 块使用,2 块备用)。
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f. 动态逻辑电路板 14 块(12 块使用,2 块备用)。
g. 总报警电路板 2 块(1 块使用,1 块备用)。
一台动态测长器可供 12 股道使用。
一台静态测长器可供 12 股道使用,它包括上述部件中,a、b、c、d、e 部分和一个简易测试盘。
. 外形及安装尺寸
图 1 为动态测长器机柜外形及安装尺寸。
图 2 为静态测长器机柜外形及安装尺寸。
4. 技术要求
. 测长器应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件进行制造。
. 测长器所用通用件、外购件必须符合相应的技术标准。
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