文档介绍：1
劣￡未交瘴r乞争一博士学位论文基于网络型产业规制理论的中国铁路收入清算研究、少作者:祝祖强导师:work月l,revenue2017.、
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刖乞芦麦茎j学位论文版权使用授权书峥,Q签字日期:≯年本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,砂年拢琭日提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。C艿难宦畚脑诮饷芎笫视帽臼谌ㄋ得学位论文作者签名:导师签名:隆日签字日期:I
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北京交通大学寺博士学位论文密级:信彳,l基于网络型产业规制理论的中国铁路收入清算研究j作者姓名:祝祖强导师姓名:李文兴学位类别:经济学学科专业:产业经济学职称:教授学位级别:博士研究方向:work中图分类号:1201■fUDCrevenue
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,1Vjj致谢@本论文的工作是在我的导师李文兴教授的悉心指导下完成的,李文兴教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢几年来李文兴老师对我的关心和指导。李文兴教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。在撰写论文期间,孙贺捷、叶玲等老师和同学对我论文的研究工作给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。外也感谢我的家人,他们的理解和支持使我能够坚持完成我的学业。、少'
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』中文摘要作为网络型产业的铁路运输企业在我国具有自己独有的特点,一方面,铁路意义上的独立经营权,其产品生产和销售不能完全由本企业独立完成,铁路局之间实质上成为一种准同盟关系。基于上述因素,我国铁路运输收入的实现,一部本文首先从理论上论述了网络型产业规制的基本理论和基本方法,网络型产其次,本文对价格规制的基本方法,我国铁路运价的规制的现状和特点,以及我国铁路运输管理体制和运输企业的经营特点进行了分析;对我国铁路运输收入清算办法的制度变迁进行了比较和评价;同时,还对其他网络型产业和国外一分账核算的清算办法。本文提出的“客运、货运、路网分账核算”的清算办法,其主要内容是:客运和货运的营业收入直接从市场取得,并向路网支付相关费用;本文创新点主要包括:首次用网络型产业规制理论来研究中国铁路运输收入路运输收入清算办法是政府对铁路运输企业进行规制的一个重要手段,其所确定@运价是全均运价;另一方面,铁路局作为国有铁路的经营主体,不具有完全分可以从市场直接取得,还有一部分则需要通过清算取得。所以,如何公平、合理、规范地确定收入清算办法,就成为铁路运输理论和实践的重要课题。业放松规制的趋势及企业行为、重建规制的途径。些国家的收入清算办法作了介绍和评述。这是设计的新的清算办法须考虑的前提条件和影响因素。最后,本文在以上论述和分析的基础上,提出了能够实现客运、货运、路网路网向客运和货运提供服务,并按服务内容清算,以此作为路网的营业收入。同时,论文还根据新的清算办法的内容,设计了如何计算铁路局营业收入的基本方法和指标体系。文中还同时分析了该办法中的关键和难点问题,以及解决这些问题的基本途径和办法。“客运、货运、路网分账核算”清算办法的研究,其重要意义在于将解决铁路运输企业长期以来客运、货运、路网不能独立核算盈亏的局面,为铁路运输管理体制改革,铁路运输企业的经营决策提供必要的理论支持和方法准备。清算问题;运用规制理论来解释铁路运输收入清算的必要性和前提条件:提出铁的各种清算单价和服务付费标准也是一种价格规制;提出了能够实现客运、货运、路网分账核算的新清算办法,该办法解决了铁路运输企业长期以来客运、货运、路网不能独立核算盈亏的问题。关键词:规制理论;中国铁路;收入;清算J、;’
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