文档介绍：2010上海徐房集团南汇新场项目商业产品规划定位与发展策略
徐房集团·南汇新场项目
商业产品规划定位与发展策略
上海华燕置业发展有限公司
现有产品规划存在的问题?
市场昭示的商业发展机会?
本次报告需
解答的问题
产品规划定位与发展策略?
商业后续相
关推进事项
商业空间扩充设计方案
项目商业形态布局方案
商业租售推广执行方案
市场昭示的商业发展机会?
本体条件:依托新建都市人口导入区
整个新场旅游综合服务区以居住、商贸用地为主,是新场新近建设的区域,除了服务于新场旅游业,提供就业机会外,也是未来主要的人口导入区。
沪南公路北侧沿线被定位为发展商贸的商业服务轴,项目所在的沪南公路南北均为新建大盘社区(本项目及东方冠郡)。
东方冠郡目前已开发了5万平方米的大体量商业,并且紧邻新的镇政府大楼,未来有可能形成新市镇的中心。
整个服务区的规划居住用地总面积为1301>.62公顷,预计的新建商品房住宅总面积在200-300万平米, (另有交通升级后旅游产业带来的大量流动人群)。
新场旅游综合服务区
东方冠郡
商住地块
新场古镇
本项目
镇政府
总体技术经济指标
总用地面积
平方米
总建筑面积
平方米
其中
小高层建筑面积

联排别墅建筑面积
平方米
待规划商业建筑面积
平方米
小区配套商业建筑面积
平方米
小区配套建筑面积
平方米
住宅总户数
2381户
预计社区人口
7000人左右
机动车停车位
2408辆
项目的商业产品性质为中大规模、综合性、集中型泛社区商业,其基本特征为“基于社区,并超越社区”
沪南公路
申江路
众安路
蒋家浜
胜华总部大楼
东方冠郡
本体条件:集中型泛社区商业
本体条件:水岸环境与开发时机
可结合水景风情元素
以发展休闲体验商业
商业运营时将有成
熟的社区消费支撑
机会
优势
项目本体条件昭示了哪些机会?
新都市人口导入区提供了发展基础
集中型商业形态利于整体商业规划
水岸环境给予了我们差异化的依托
启动的时机降低了我们的开发风险
区位:“大浦东”给商业地产带来新的发展契机
从今年以来“大浦东”各类物业的成交可以看出,“大浦东”的利好消息,已迅速点亮了浦东和南汇的商业地产。
网上房地产数据显示,今年以来,浦东、南汇两区域成交的出售型办公、商业面积已占到了全市成交总面积的1/4。
大浦东、两个“中心”建设必将构建上海商业地产的新格局!
大浦东建设需要南汇原有产业园区在资源整合下的能级提升。
随着周边产业园区的能级提升,周边将逐渐聚集近11万的产业人群。
产业人群的增加有望使本区域成为周边两大产业园区重要的生活配套区。
新场
区位:产业园区经济提升对商业的利好
康桥工业园区
南汇工业园
商圈格局发生变迁,航新商贸圈将有可能成为片区商业新一极,目前业态低端,不成规模,辐射力小。
航新商贸区: 以航头镇、新场古镇为主,发挥生产、生活资料集散地功能的商贸区;重点发展以各类专业市场为特色的商贸流通业,建成上海东南部产业特色明显的组团式市场群落和交通型商业中心;同时加快保护性开放古镇旅游业,形成旅游与商贸的产业联动。
区位:区域商贸建设步伐加快,板块商业配套快速完善

上海规划长度最长轨道线,总长120公里,正在建设的轨道交通11号线新场站点离本项目仅900米。
新场站
周浦站
徐汇站
江苏路站
上海西站
三林站
11号线南线(21号线)
规划于2012年开通
交通:轨道交通复制商业繁荣模式
中国最长的城市交通轨道线,连通浦西、浦东和临港,纵贯几大商圈和商务圈将城市变小,
将本案与曹杨商圈、中山公园、徐家汇三大市级商圈及三林世博版块、周浦商圈畅通连接。
11号线
上海
赛车场
上海
汽车城
上海
西站
曹杨
商圈
中山
公园
徐家汇
商圈
上海
南站
世博
板块
医学
园区
野生
动物园
临港
新城
沪闵高架
杨高北路
共和新路
曹安公路
沪南公路
长宁路
沪闵高架是连接着市中心到闵行区的“主干线”带动了漕宝路、虹梅路、莲花路、莘松路、颛兴路等条商业街.
杨高北路承载着金桥到陆家嘴金融区的通行及运输重任,也带起了花木、金桥、联洋、外高桥几个新兴城镇.
共和新路经过几轮的拓宽和延伸,带动了宝山区的旧城改造.
曹安公路走专业化市场路线在短短时间带动了普陀嘉定的经济圈
长宁路则是织起了中山公园商圈到天山、新泾的商业网.
沪南公