文档介绍:摘要
可编程控制器是一种以微型计算机为核心的通用工业控制器。它是继承 了继电器控制器装置的部分突出性能,并与现代的计算机技术和通行技术结 合为一体,代表了当前电器控制技术的世界先进水平。
本文阐述了停车场车位控制系统的 PLC控制、自动计数、数码显示的 一些基本思路和方法,介绍了关于 PLC工作特点及运行原理,本文主要运 用可编程控制器(PLC对停车场进出及停放指示进行管理的方案。本停车 场由 8 个停车位、入口检测器、出口检测器、道闸管理系统、尚有车位指 示灯、车位已满指示灯等部分组成。本系统以 PLC为信息载体,通过智能 传感器记录车辆进出信息,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围 设备,从而控制记录进出停车场的各种车辆。
在设计硬件的基础上,对软件进行设计,采用MCG组态软件建立人机 监控界面,包括组态界面的制作方案,功能语言的实现,最后对系统进行 调试,使自动按序停放工程得以实现,以达到停车场智能化、高效化。
关键词:停车场车位控制;S7-200PLC高效化;MCG组件
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设计要求 错误 !未定义书签
设计工作原理说明 错误 !未定义书签
车位存取子系统 错误 !未定义书签
自动计时收费系统 错误 !未定义书签
系统工作原理说明 错误 !未定义书签
PLC 设计步骤 错误 ! 未定义书签
PLC简介 错误!未定义书签
PLC的定义 错误!未定义书签
PLC的工作原理 错误!未定义书签
PLC的发展趋势 错误!未定义书签
停车场车位控制系统设计 错误 !未定义书签
车位存取子系统 错误!未定义书签
车辆入库流程图 错误 !未定义书签
车辆出库流程图 错误 !未定义书签
计时收费系统的组成框图 错误 !未定义书签
操作面板设计 错误 !未定义书签
系统选型 错误 !未定义书签
PLC 输入输出端口分配表 错误 ! 未定义书签
PLC 梯形图 错误 ! 未定义书签
4 停车场车位控制系统监控界面的设计 错误 ! 未定义书签
组态软件的概述 错误 !未定义书签
MCGS操作过程 错误!未定义书签
程序调试 错误 !未定义书签
结 论 错误 !未定义书签
参考文献 . 错误 !未定义书签
1绪论
设计要求
可显示空位数量和非空位数量;
有空位指示灯和满位指示灯;
车辆进入停车场时非空位数量增1、车辆驶离停车场时空位数量增1;
要计算每辆车的停泊时间;
要计算每辆车的收费(每小时5元);
设计工作原理说明
停车场自动控制系统主要由自动存取车系统和自动计时收费子系统两部 分组成。自动存取车子系统负责指挥、 取车动作,自动计时收费。子系统负责完成记录车主存车时间、收取存车费 用的功能。自动控制系统的组成结构如图
图1-1自动控制系统组成结构图
车位存取子系统
在入口处装设一传感器,用来检测车辆进入的数目;
在出口处装设一传感器,用来检测车辆出去的数目;
有车位时,入口闸栏才将门开启让车辆进入,并有指示灯示表示尚有 车位;
车位满时,则有一指示灯显示车位已满,且入口闸栏不能开启让车进 入;
可以用七段数码显示管上显示目前停车场共有几部车;
如图1-1所示,假设有一停车场共有16个车位;
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出「1粋测群
图1-2停车位示意图
本设计是在停车场入口处有一个接近开关(传感器 SQ1,当有车经过入 口的时候,接近开关输出脉冲,经 PLC输出控制电机的线圈,使电机正转, 闸栏开启,当车接触到出传感器(SQ2时,表示车是入库的,车的数量加1,
车库里车得数量经过数码管显示出来。同理,当车先经过 SQ2后经过SQ1时,
表示车是出库的 , 车的数量减 1。
自动计时收费系统
计时收费子系统上要完成存车时间的计算和用户刷卡缴费的功能。上要 有主控器、显示模块、操作模块、信息存储模块、时钟模块、射频读写模块 及通信模块等组成 141 。主控器负责程序处理和管理各模块: 显示模块显示各 种信息,如按键信息、时间和停车费用等:通过操作模块可以使管理员管理 密码、查询或设置时间、查询总金额、查询记录;信息存储模块存储有停车 场使用日志;时钟模块为卞控器提供精准时间;射频读写模块完成 IC 卡中的 内容的读写操作通信模块负责与车位存取子系统的主控器 PLC进行通信。
系统工作原理说明
车库有空位是绿灯亮,车位已满是红灯亮;
人们可以根据显示空位数量和