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作者签名:荩黻导师签名:莸⒉槐C艹瓿г驴谒耆日期:沙年月≥学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江工业大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于⒈C芸冢年解密后适用本授权书。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊日期:加
单悬臂、合拢及成桥状态等几个关键施工阶段进行了结构受力和稳定性分线性分析更接近结构实际受力特征而更具有参考价值。利用未知荷载系数法确定结构的合理成桥状态,。其次,介绍了斜拉桥的非线性及稳定性分析理论。最后,采用疌和砑攵宰畲笏踛最大析,并探讨了非线性因素对结构受力和稳定性的影响。’研究结果表明:崩鞯拇苟刃вκ怯跋煨崩偶负畏窍咝缘闹饕因素,大变形效应次之,梁一柱效应最小,在分析时应全面考虑这三项非线性因素。咝晕榷ㄏ凳T洞笥诜窍咝晕榷ㄏ凳窍咝晕榷ǚ治霰关键词:单索面宽箱梁斜拉桥,几何非线性,结构稳定性
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鹿山大桥工程实例⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.鹿山大桥有限元模型建立⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯鹿山大桥合理成桥状态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第三章斜拉桥的非线性及稳定性分析理论⋯⋯⋯⋯..畚难芯康哪谌荨第二章斜拉桥合理成桥及施工状态的确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..斜拉桥合理成桥状态确定方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.崩诺暮侠沓汕抛刺蓝ㄔ颉甀⋯⋯⋯⋯⋯.:稍叵凳ā斜拉桥合理施工状态确定方法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯结构布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..崩攀┕し桨浮鹿山大桥合理施工状态分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.
.崩诺牧阂恢вΑ第五章单索面宽箱梁斜拉桥稳定性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯斜拉桥几何非线性分析理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...ê⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.谝焕辔榷ㄎ侍狻⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第四章单索面宽箱梁斜拉桥非线性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.荷载分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.卜绾稍亍.┕ず稍亍单索面宽箱梁斜拉桥施工阶段非线性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.==锥巍成桥运营阶段阶段非线性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..单索面宽箱梁斜拉桥施工阶段稳定性分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..呖绾下=锥巍目录浙江工业大学硕士学位论文
论文
了第一座双塔单索面斜拉桥一广东海印大桥。下表列出了国内外一些较典型的单索面定结构分析理论不全等原因,斜拉桥的跨度总是停留在以内,发展极为缓慢。随发展,其跨径开始大幅度增大。在从年代至今,国内外已修建多座此类型的斜拉桥。年,中国第一座独塔单索面斜拉桥——:惴岜甭非判藿ā辏夜ㄔ、薄壁箱梁理论完善,有视野开阔、结构简单、强度较低且呈脆性的材于斜拉桥这样一种超静着结构分析的进步、高强材料和施工方法以及防腐技术的发展,斜拉桥在年代迅速斜拉桥。新坎普莱茵河桥∷表獾ニ髅嫘崩桥名国家主跨桥面宽桥型法国双塔单索面美国勒沃库森大桥∷
斜拉桥的非线性理论人,他们于年发表的一篇论文里面提出根据结构加载前己存在的应力建立刚度矩非线性问题可以分为三类:几何非线性问题、材料非线性问题以及状态非线性。所谓材料非线性是指其本构关系是非线性的。材料非线性问题又可分为两类:非线性弹性问题、弹塑性问题。而状态非线性是指接触问题等边界条件变化的问题。最早开始考虑结构是由几何变位引起的力一位移非线性分析计算的是等阵和在几何非线性分析中使用线性化方法与增量方法的概念。年,、岢隽思扑慵