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沥青砼路面安全交底..docx

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沥青砼路面安全交底..docx

上传人:花开花落 2020/11/19 文件大小:19 KB

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沥青砼路面安全交底..docx

文档介绍

文档介绍:安全交底记录
2013年7月15日
工程名称 2013年邵阳市国省道大中修工程 A6标绥宁S221线项目
分部工程 路面 分项工程 沥宵碌路面
交底内容:沥宵碌面层
1、 基本要求
⑴、 气候条件:高速公路和一级公路当气温低丁 10C,其它公路施工气温低丁 5C时,
不得进行热拌沥宵混合料路面施工。一般每年 11月15日以后不得进行沥宵混合料施
工。应避免雨天施工,路面滞水或潮湿时应暂停施工
⑵、 沥宵面层施工前必须做试验路段。承包人应准备详细、完整的作业指导书,并报
监理工程师批准。试验路段长度 100-200m,分试拌与试铺两个阶段,否则不具备开工 条件。
⑶、 沥宵混合料配合比设计分 3个阶段:目标配合比设计阶段、生产产配合比设计阶 段、生产配合比验证阶段。通过这 3个阶段确定、控制沥宵混合料的材料品种、矿料 组配及沥宵用量。
2、 设计方面应加强控制
⑴、 上路床填料要求应予明确(采用强度高,水稳性好的填料填筑)禁止粘性土质填
⑵、 基层顶面产生裂缝应有尽有采取措施消除,缝宽大丁 2mm的裂缝用改性沥宵灌缝
或铺土工布进行处理。
⑶、 路面结构避免均为I型或II型单一型号,2层或3层的面层结构中应至少有一层采 用密级配沥宵碌(I型,孔隙率为 3-6%),同时,基层顶面应设置封层或透层,各层 间设置粘层油,以利层间粘结与防水。
⑷、 沥宵碌设计孔隙率应减少,应尽量采用规定值低限。当孔隙率超过 4%时,宜采用
沥宵改性等措施,以防车辆高速行驶时产生反复作用的动水压力和帛吸力,使沥宵先 从圈套颗粒上剥离。
⑸、 击实协及现场压关度标准宜适当提高(1〜2点)。
⑹、 路面排水系统应设计完善,特别是弯道处中央分隔带的横向排水(中央绿化带横
向排水管内应设置至少1%的排水横坡)同时应高度重视路面(桥面)沥宵碌结构层 内水的引排设计。
3、 矿料
⑴、 用作沥宵碌面层的矿料包括:粗集料(〜 mm碎石)、细集料(〜 mm砂粒)和填料(矿粉,< mm粉粒)。
⑵、粗集料
粗集料要求有良好的颗粒形状和表面纹理;
压碎值要求:高速、一级公路表面层V 26%,其它层次< 28%,其他公路< 30%
碱性矿料与沥宵有良好的粘附性,粘附性要求:高速、一级公路》 4级,其他公路》
3级。目前一般用矿料化学成份中Si02的含量来划分。Si02含量65%的矿料届酸性矿 料(如石英岩、花岗岩);Si02含量< 52%的矿料届碱性矿料(如石灰);Si02含量 介丁 52阮65彖问届中性矿料(如安山岩、闪绿岩)。
吸水率要求:高速、一级公路表面层V %,其他层次< %;其他公路< 20%;
针片状含量要求:高速、一级公路表面层V 15%,其他层次< 18%,其他公路< 20%
软石含量要求:高速、一级公路表面层v 3%,其他层次与其他公路v 5%;
碎石应采用反击式破碎机加工,建议采用寸子进行二次加工,且不宜到处收购碎石, 以保证原材料品质的稳定性;
表面层集料应具有一定的耐磨性,直采用玄武岩。
⑶细集料含泥量要求:高速、一级公路表面层V %,其他公路< 5%
⑷沥宵碌填料应是碱性材料加工山野而成,不能是酸性材料,常用外加填料有:硅酸盐 水泥,磨