文档介绍：郫县成犀路改造工程路面工程施工总结(五标段) 中铁十五局集团有限公司成犀路道路改造工程五标段项目经理部二○一一年一月二十五日郫县成犀路改造工程路面工程施工总结一、工程概况合同段工程起止时间: 本合同段原计划开工时间为: 2009 年8月1日, 完工时间为 2010 年5月1 日; 实际开工时间为: K15+500K--18+18 6 段北侧及 K17+000--K18+18 6 段南侧 200 9 年 11月 20 日, K13+500K--17+000 段南侧 2010 年2月 20日, K13+500K--15+500 段北侧 2010 年6月 20日, 实际完成时间为 2010 年 12月5日。施工持续时间为最长 380 日历天, 最短 165 天。我公司实施的成都市郫县成犀路改造工程为老成灌公路部分区段( 郫县郫筒镇城区段至太清路口) 的改造; 本项目位于成都市郫县境内, 是整个成都市路网改造工程中的一段。改造的目的在于解决该段的交通拥堵问题, 将成犀路打造成为一条交通快速、便捷的绿色生态走廊, 从而提升郫县的城市形象, 以该路为轴线推动郫县的城市建设。项目起于郫筒镇(K13+500) , 止于郫县太清路口(K18+240) , 路线全长。全线按设计速度 60Km/ h 双向 8 车道的城市主干道 I 级标准进行设计,道路路基宽度为 52/ 米,用地控制宽度为 60 米。改造的总体思路是在原道路两侧进行加宽, 对原路面进行冷再生利用, 对沿线排水、电力、电讯等管线进行系统改造, 并对(4)、路基土石方工程: 路基挖方 107935m 3, 路基 50㎝ 8% 填方 125100 ㎡,连砂石路基: 12410 0㎡(5)、路面底基层:工程量 137860m 2; (6)、路面基层:工程量 199500 m 2; (7)、路缘石:工程量 18744 米; (8)、路面面层三层:工程量 622609 m 2; (9) 、排灌沟: m。二、承包任务的依据, 施工许可证件, 开竣工条件, 主要施工过程,执行合同等情况(一)承包任务的依据我公司参与《国道 317 线成犀路道路改造工程施工》工程招标,通过公开竞标我公司中标。(二)施工许可证件施工许可证件主要有: 《中标通知书》、《合同协议书》、公路工程总承包一级资质、市政道路一级、《安全施工许可证》等。(三)开、竣工条件 1、开工条件路基已完成并验收合格, 机械设备已到位并调试完毕,料已备齐,总体开工报告已审批,准备工作已完成。 2 、竣工条件合同约定的各项内容已完成,工程质量自检合格, 监理工程师对工程质量的评定合格, 竣工文件已基本编制完成(四)主要施工过程 1 、接收合格路基并对部分有问题路基进行处理。 2、雨污水管道施工。 3 、进行综合 8% 稳定土和连砂石底基层试验段施工。 4 、进行水泥稳定碎石底基层试验段施工。 5 、水泥稳定碎石基层施工。 6、原路面泡沫沥青就地冷再生路段试验段基层施工。 7、原路面泡沫沥青就地冷再生路段基层施工。 8 、稀浆封层施工。 9 、下面层试验段施工。 10 、下面层施工。 11 、粘层油施工。 12 、中面层试验段施工。 13 、中面层施工。 14 、粘层油施工。 15 、上面层试验段施工。 16 、上面层施工。(五)合同执行情况严格按照合同约定内容完成了各项施工内容。三、施工组织情况及负责人名单接到中标通知书后, 我公司立即委派技术力量雄厚、施工经验丰富、施工能力强、机械化施工程度高的专业化施工队伍承担此项任务。立即组建成犀路道路改造工程五标段合同段项目经理部。项目经理部设经理 1人, 副经理 1人, 总工程师 1人, 下设安全质量部、工程管理部( 含中心试验室、测量室) 、物资设备部、计划部、财务部、综合办及派出所。项目经理部对本合同工程统筹安排, 合理组织, 按项目法组织施工, 负责本合同段所有工程项目的施工管理。根据本合同段工程数量、工期和结合工程的实际情况, 为方便管理, 拟将本合同工程根据工序不同划分为 2 个施工段。第 1 施工段:负责本合同段 K1 3+ 5 00 ~ K 15 + 5 00 施工;第 2 施工段:负责本合同段 K 15 + 5 00 ~ K 18 + 24 0 施工;综合稳定土作业面 3 个, 水泥稳定碎石作业面 3 个,沥青砼摊铺 1 个作业面, 雨污水管道施工 3 个工作面,路缘石施工 3 个作业面, 2 个水稳拌和站, 1 个沥青拌和站。四、施工工艺、方法、技术措施, 新技术、新工艺、新材料的应用情况(一) 施工工艺、方法、技术措施 1 、路基: 路堤填筑采用机械化挖、装、运、摊、平、压***作业,施工时,根据土方分布情况、运距及机械配备情况, 合理设计土方调配方