文档介绍：西南交通大学
硕士学位论文
框架-剪力墙结构抗震性能的多道抗震防线研究
姓名:王海洋
申请学位级别:硕士
专业:结构工程
指导教师:赵慧娟
20091201
摘要抗震防线进行了一定的理论阐述。接着介绍了目前结构分析中的重要方法——方法,同时介绍了本文所采用的有限元分析软件——W詈笸西南交通大学硕士研究生学位论文第框架剪力墙结构多道抗震防线是框架剪力墙结构抗震设计中的一大课题。框架剪力墙结构多道抗震防线的实现过程中,考虑到结构刚度退化将引起结构内力的重分布问题,结构整体的多道抗震防线将受到很大的影响。本文利用静力方法,通过邢拊7治鋈砑远喔瞿P徒行了分析研究,对结构在局部防线刚度退化影响下的一些参数作了对比分析,总结出关于框架剪力墙结构内力分布的影响因素,从而为实现框架剪力墙结构多道抗震防线提供一些借鉴,同时为实际设计、分析框架剪力墙结构提供了一定的参考。本文首先通过结构延性设计理论引出结构多道抗震防线的思想,并对多道过软件对多个模型进行了对比分析,研究了结构刚度特征值以及层间位移角对结构内力分配的影响,总结了一定的规律,同时对规范中结构框架内力的调整方式做了一定的研究。关键词:框架剪力墙结构:多道抗震防线;内力重分配;豢拐鹦阅
舻瓼西南交通大学硕士研究生学位论文第页,,.:;籹,’,./
醐:一学位论文作者签名:每面筝久谚柏≥槐C躣,使用本授权书。西南交通大学学位论文版权使用授权书卉、邸ぁ本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位C芸冢年解密后适用本授权书;朐谝陨戏娇蚰诖颉啊獭论文。本学位论文属于日期:指导老师签名:/
学位论文作者签名:寻厢辜日期:水西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下:芯苛丝蚣埽袅η浇峁苟嗟揽拐鸱老叩目拐鹦阅埽⑼ü钥蚣芗袅η结构在考虑剪力墙刚度退化后结构内力调整的影响参数的研究,分析说明了一些结构中应当注意的问题。肕有限元软件建立模型,。诙钥蚣埽袅η浇峁苟嗟揽拐鸱老叩目拐稹土白日匕芯浚?蚣芗袅η浇构设计中改善结构抗震性能提供了一定的参考。。
第滦髀引论远高于采用框一墙、框一撑等双重和多重抗侧力体系楼房的倒塌率,甚至西南交通大学硕士研究生学位论文第年眨拇ㄣ氪ㄏ胤⑸:截至年眨卣鹨言斐人遇难,人失踪,人受伤,万人受灾【俊6萃臣疲耆自然灾害造成的死亡和经济损失统计表明:地震造成的死亡人数为甲茉趾λ劳鋈耸.%地震灾难的巨大性让人们不得不沉痛地重新思考建筑结构的抗震性能,世界各国都投以了相当多的人力、物力对结构物的抗震性能进行研究。然而地震作用的不确定性以及高度复杂性,给这一研究工作带来了很高的难度,如何合理的提高建筑物的抗震性能将是一个长期的课题。上世纪年代,岢龅慕峁寡有缘母拍睿赋隽搜有阅芰和塑性耗能是结构在取用屈服水准不高的情况下,在大震下结构不发生严重破坏和不倒塌的保证。框架剪力墙结构是世界公认的延性较好的结构形式。回顾国内外发生过的多次大地震,诸如采用纯框架之类单一抗侧力体系的楼房,其倒塌率远还高于采用砌体填充墙框架楼房的倒塌率。过去,人们一直认为出现这种差异的原因,是框一墙、框一撑结构体系的刚度和承载力远大于纯框架体系。经过近些年来国内外专家的研究和重新认识,认为除上述原因之外,还有一个多道抗震防线在起作用,而框架剪力墙结构的多道抗震防线正是这
延性设计理论的发展概况及特点概述西南交通大学硕士研究生学位论文第种结构形式良好延性的体现。多道抗震防线指的是:第一,一个抗震结构体系应由若干个延性较好的分析体系组成,并由延性较好的结构构件连接起来协同工作;第二,抗震结构体系应由最大可能数量的内部、外部赘余度,有意识地建立起一系列分布的屈服区,以使结构能吸收和耗散大量的地震能量,一旦破坏也易于修复。,目前,,。考虑结构非弹性性能的抗震设计原理是从二十世纪年代起开始研究的,是真正意义上的现代抗震设计理论。到二十世纪甏醪成