文档介绍：（o）跑粛緘逆臧聿技佈粵睨
Munen Railway professional Technology Collego
海
鲜
配
案
班级:铁物141
组长：唐友成
组员：刘凯锐13康程25
曾明明1王丽辉10李复亮32
、八、亠
刖言
一、商品分析
基本特性：海鲜保质期短，配送时间需短
海鲜属于活物，配送过程保持空气充足
商品名称：螃蟹，龙虾
产品特点：
一、适宜的水温。
水温是海鲜存养的重要因素。海鲜适宜的水温一般保持在 18°C-21°C，但鲍鱼、
象拔蚌属低温高盐品种，其适应温度为 12C-15C。温度过高时，对存养生物不利，易引起病害，造成损失。
二、充足的溶氧。
鱼类、虾、贝等均是用鳃呼吸水中的溶解氧。一般存养海鲜水中溶解氧含量应保持在5毫克/升以上，低于3毫克/升时，不适合鱼类生存。改良水质，配置增氧装置，增加换水次数，减少存养的数量，增加光照时间，采用水循环系统过滤暂养池的水，均可增加水中溶解氧的含量。
三、调节水的酸碱度。
水的酸碱度与各类海鲜的生存息息相关。调节水质的酸碱度常用的是磷酸二氢钠和碳酸氢钠。在使用前要把这两种药品分别溶解在纯水中，配成 1: 100的溶
液使用。磷酸二氧钠可增大水的酸性；碳酸氢钠可增大水的碱性。使用时可根据需要把配制好的溶液逐滴加到水里，充分搅拌，并不断用 PH纸测试，直到水
的酸碱度达到要求为止，水的酸碱度的变化应控制在土。
运输要求：
活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几种。将活鱼放入7X10E-6〜13X10E-6的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上，水温10C时可麻醉10小时左右。活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法
和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几种。干运又称无水运
输法，它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，然后脱水运输，到达目的地后，再将鱼虾放入水中，它们会重新苏醒过来。在脱水状态下，其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高，而且可以节省运费，是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输，详见“龙虾的活体运输” 一节。适用于贻贝、扇
贝、文蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。
输采用粗帆布缝制成帆布桶，其底部多数为正方形，少数为圆形，其长度
与高度可据运输数量与车船体积而定，一般是〜。制成后涂刷石蜡，用铁架支撑，装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定，一般每吨水可装成鱼
100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好，以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧，运程则更长。此法安全，但设备等成本略高些。若成活率高，还是相当合算。
装运输先把活鱼虾消毒，在塑料袋中装入配备好的水，再将鱼虾按不同规格和数量装入，然后挤掉袋中的空气，并灌入适量氧气，用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中，每箱可装 1〜2袋，最好用泡沫箱装，夏天气温高，可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用，安全系数大。
采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用 20cm厚
的聚氨酯板，用不锈钢制成骨架，注入大约 100L海水和90L水，再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前，再加入||30L冰即可。 6.
药物运输法（1） MS-222麻醉运输法 X 10E-6〜1X 10E-6
的MS-222（烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯）溶液装运活鱼，活鱼被麻醉后可进行40小时以上的长途运输。到达目的地后，活鱼放入池中会迅速苏醒。
（2）碳酸水运输法将活鱼放入500X 10E-6的碳酸水溶液中运输1〜2天，
成活率可达90%以上。（3）***麻醉运输法在棉花、湿布、水草等上
浇上***（每千克活鱼用***2〜3ml），塞入活鱼口，2〜3分钟后，鱼呈昏迷状态，再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输，一次可麻醉 2〜3小时。
这种方法较简便易行，适于短途运输。（4）奎那定溶液运输法可用
1/200000〜1/%〜%的乌来坦水溶液，将不活鱼麻醉后进行运输。（5）巴比妥纳运输法将活鱼放入7X10E-
6〜13X 10E-6的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上，水温 10C时可麻醉10小时左右。到达目的地后，鱼被放入水族箱或鱼塘后 5〜10分钟即可苏醒。如运
较大的