文档介绍：关于轮胎的正确使用方法和保养措施的探讨汽车轮胎是汽车的易损零件, 但它也是汽车上的关键零部件。轮胎的性能好坏直接影响汽车的行车安全性和舒适性以及燃油经济性等。四条轮胎价值基本在千元以上, 如果使用或保养不当会使轮胎损耗超常, 使汽车的使用成本增加。但人们对每天在肮脏的路面上跑的脏东西, 重视程度是不够的, 要么错误的觉得轮胎是橡胶制品,是耐用件, 不用也不会正确保养。要么知道要保养但认为轮胎是易损零件, 无需保养, 损耗了就换掉。殊不知轮胎保养不仅仅是经济成本问题, 更重要的是安全保障。因此该文如下针对汽车轮胎的正确使用和保养方法进行相关总结和归纳。 1 轮胎选用的常规事项轮胎的选择好的轮胎就是质量过硬的正牌大厂轮胎。正牌大厂的轮胎在轮胎的耐热性和平衡性上都有很好的保证, 选正牌大厂的轮胎也省去了车主在轮胎专业知识上的缺失而造成的困扰。当然不是说选正牌大厂的轮胎就毫无顾虑了, 要知道轮胎是橡胶制品, 它会随着时间的变化而老化, 这是很多人容易忽略甚至不知道的, 轮胎既然有老化, 那么它就有保质期, 这个时间大概是 3~5年且是从出厂而非安装使用时算起的。因此, 购买、更换轮胎时, 一定要向销售人员询问轮胎的生产日期或看轮胎上的生产日期。方法很简单只用在轮胎的一侧或两侧找到 DOT 三个字母, 在这标记最后是四个数字。前两位数字代表第几周生产, 后两位数字代表年份。如 0807 代表轮胎在 2007 年第 8 周生产。也有的轮胎在数字前没有加 DOT, 比如雅阁上安装的米其林的轮胎, 就只标注了四个数字。更换轮胎的时候, 一般是一个或两个更换, 很少是四个车轮同时更换的。因为各种轮胎的实际尺寸和负荷能力不同, 所以在更换时, 尤其要关注轮胎的类型和花纹, 不可任意混装, 要保证一致。轮胎的安装车辆性能和道路状况越来越好, 车速也随之提高了, 这就对轮胎的安装提出更高的要求。正确、科学的轮胎安装, 可以提高轮胎的使用性能、延长轮胎的使用寿命。所以建议还是到专业的轮胎专卖店或 4S 店进行更换。它们不仅能提供专业的服务而且还能提供轮胎的动平衡试验和四轮定位测试服务, 进一步确保轮胎的工作性能。但如特殊状况要自行动手时, 一定注意, 不论是拧紧还是拧松轮胎螺母, 切记不可一个螺母拧紧或拧松后再拧第二个, 要分两或三个批次对角的拧紧或拧松螺母。随后要到轮胎专卖店或 4S 店对换装的轮胎做动平衡试验和四轮定位测试以确保轮胎使用性能良好。确保轮胎气压正常正常轮胎气压是各厂商经过论证特别规定的, 过高或过低都会影响轮胎使用性能和寿命, 气压过低时, 轮胎变形增大, 胎侧容易出现裂口, 胎面的两边磨损增加, 温度异常升高, 促使橡胶提前老化, 帘布层过早疲劳折断。气压过高, 会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形,与地面接触面积减小, 胎冠中央磨损加剧, 汽车的舒适性下降, 而且易爆胎。所以要常关注轮胎气压, 确保气压正常, 其标准气压值在车辆用户手册、轿车驾驶座车门旁的标贴、车辆驾驶座旁的储物抽屉内、油箱盖小门处可找到。必须在轮胎冷态时, 用轮胎气压表检测, 不可用肉眼或其他硬物敲击判断, 要养成每月至少检查一次气压的****惯, 特别是跑长途前一定要检查气压来保证行车安全。对于需要长时间高速行驶的车辆或追求轮胎的最佳稳定性的用户可以考虑轮胎充氮气