文档介绍：NE广州吉原交通技术工程有限公司
盾构液压系统
2012年3月南京
目录
1、盾构机液压推进
2、铰接系统
3、刀盘切割旋转液压系统
4、管片拼裝机液压系统
5、管片小车及辅助液压系统*
δ、螺旋输送机液压系统*
7、液压油主油箱及冷却过滤系统
8、同步注浆泵液压系统
9、超挖刀液压系统*
盾构机液压推进
功能:。提供盾构机前进的推力
控制盾构机前进速度
盾构机转向及纠偏
( JOINTECH
盾构机液压系统
1、盾构机液压推进系统组成
1)、液压泵站,
2)、调速、调压机构,
3)、换向控制阀组
4)、32个推进油缸
32个推进油缸分16组均布的安装在盾
构中盾内圆周上(见下图),并分为上、
下、左、右四个可调整液压压力的区域
( JOINTECH
盾构机液压系统
A区:1A015至1A001
B区:1A002至1A005
C区:1A006至1A010
D区:1A011至1A014
绿色圆圈为带测长
传感器的推进油缸。
w: atnee measur的nysm
( JOINTECH
盾构机液压系统
推进液压泵站
diG005
Wartria bezy linder Antrieb
每独
:89
1P002
Filtering and cooling circuit 1-H002-
3384501-007-00/163
Flltenng and coolin cir
2g4501-007-00/1G3
( JOINTECH
盾构机液压系统
推进系统的液压泵站是由一恒压变量泵(1P001)
和一定量泵(P002)组成的双联泵,功率为75KW,
恒压变量泵为盾构的前进提供恒定的动力。
恒压泵的压力可通过油泵上的电液比例溢流阀
(A300)调整,流量在0-q
max
围内变化时,调整
后的泵供油压力保持恒定。恒压式变量泵常用于阀
控系统的恒压油源以避免溢流损失。
P
( JOINTECH
盾构机液压系统
1A002
自。N
来自1P00比
10A1
§我
R
( JOINTECH
盾构机液压系统
·由恒压变量泵输出的高压油分别送达A、B、c、D四组并
联的推进方向控制阀组,经过阀组的流量、压力调整和换
向后再去控制推进油缸,从而使推进油缸的推进速度、推
力大小及方向得到准确控制。因每组油缸的控制原理都
样,下面就以B组中的第一个油缸控制为例,介绍其作用
和工作原理。
油泵输出的高压油经高压管路由B组的P口进入,一路径
門1(过滤)→A111(流量调整)一A101(压力调整
→经电液换向阀进入推进油缸。缸的快进快退,提高工作
效率。A807控制的插装阀。A402为推进油缸底端预卸荷
阀。阀组中还有液控单向阀、载荷溢流阀,以及A091压
力传感器和油缸行程传感器(A1110)。四组阀组中的电液
换向阀的液控油由定量泵(1P002)经减压阀(1v034
)提供
( JOINTECH
盾构机液压系统
上g露
铰接系统一
凿「
来自1P002