文档介绍：电动汽车充换电设施技术现状及标准化
电动汽车充换电设施技术现状及标准化电动汽车充换电设施技术现状及标准化二换电设施技术现状三运营管理系统技术现状四充换电设施标准化五充换电设施示范和工程应用
二
换电设施技术现状
三
运营管理系统技术现状
四
充换电设施标准化
充电设施技术现状
五
充换电设施示范和工程应用
一、智能充换电服务网络现状
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营运管理系统
交流充电 直流充电 乘用车换电 商用车换电
一、智能充换电服务网络现状
充换电服务网络架构
交流充电桩：
是采用标准的充电连接，为具有车载充电机的电动汽车提供交流充电的设备；
输出电压:AC220V,输出电流：最大32A;
一 充电设施技术现状
项目
参数
项目
参数
充电连接器
IEC / GB
安装
落地安装
挂墙安装
人机界面
LCD / LED / VFD
键盘
通信
RS485 / 2G / 3G
计费装置
RFID / IC card
环境温度
-20℃ ～ +50℃
供电
220V ± 10%
50Hz ± 1Hz
环境湿度
5％～95％
输出电压
单相
AC 220V ± 10%
海拔
≤ 2000 m
输出电流
≤ 32A
平均无故障工作时间
≥ 8760h
IP
IP55
交流充电桩主要技术参数
一 充电设施技术现状
主要服务于电动乘用车辆，如电动出租车、私人轿车、其他小型电动车辆。
可安装在居民小区、商业停车场、办公等场所。
一 充电设施技术现状
交流充电桩主要应用场合
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一 充电设施技术现状——交流充电技术
交流充电关键技术
各种恶劣环境的适应性技术：高低温、高热、高湿、风沙、凝露、雨水；露天/市内使用等；
充电安全防护技术：露电、短路、误插拔防护、断线防护、倾倒防护、防误操作等；
充电桩高互换性技术：物理接口、电气接口、通信协议等，实现充电桩和电动汽车充电的兼容互换；
灵活的计量计费技术：与各种不同运营模式的结合；
友好方便的人机交互技术：适应不同层次、不同水平的操作者；
充电桩的运行管理与综合监控
有序充电及与电网的互动技术等；
直流充电站
采用非车载充电机，为电动商用车、乘用车等车辆进行直流电能量补给；
输出电压:DC200~750V,输出电流：0~250A;
一 充电设施技术现状
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内容
技术指标
额定输出电压
DC750V（200～750V）
额定输出电流
DC100A/250A/400A
输出稳压精度
≤±%
输出稳流精度
≤±1%
功率因数
≥（含APFC）
效率
≥93%（半载以上）
一 充电设施技术现状
直流充电机主要技术参数
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