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重庆齿轮箱有限责任公司.doc

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重庆齿轮箱有限责任公司.doc

文档介绍

文档介绍:重庆齿轮箱有限责任公司
一、企业基本情况
、注册资本、法人代表、经济类型、经营范围、所属行业、主导产品
企业名称:重庆齿轮箱有限责任公司
注册资本:13154万元
法人代表:姜海峰
企业登记注册类型:国有独资
经营范围:设计、制造、销售、出口齿轮、传动和驱动部件,通用零部件,齿轮箱,联轴节,减振器,摩擦片,润滑设备,风力发电成套设备,减速机及备件。道路货物运输。进口本企业生产,科研所需原辅材料,机械设备,仪器仪表,零配件。销售金属材料(不含稀贵金属),建筑材料,木材,五金、交电。高新技术开发和转让,科技交流和推广服务。从事国家授权范围内的资产经营等。
所属行业:齿轮、传动和驱动部件制造(3552)
主导产品:建材、冶金、船用、风电等各行业用重载齿轮箱及联轴节、大型减振器等。

经国务院国防工业办公室和国家计划委员会的批准,重庆齿轮箱有限责任公司于1966年9月27日组建,厂名“国营永进机械厂”,代号即第二厂名“国营第468厂”;1982年更名为“四川齿轮箱厂”;1997年10月8日改制组建为“重庆齿轮箱有限责任公司”。
重齿公司位于重庆江津区境内,距重庆主城区50公里,是三线军工企业,建厂时是我国当时仅有的一家为国防舰船生产制造齿轮箱的配套企业,当时,企业主要靠科研试制费进行生产经营科研活动。
20世纪80年代初期,国家的经济政策发生了较大变化,国防建设投资方向也发生了大的变化。军品任务骤减,企业生存面临严重危机。但是公司始终坚持技术进步,不断开发新产品、不断开拓新市场、深化企业改革、加强企业管理,终于使企业从艰难的困境中走了过来,企业步入良性发展的轨道,连续5年跻身重庆市工业企业五十强。
从2000年到2007年每年以超过35%的速度增长,产值从1亿元增长到15亿元,企业步入高速发展的快车道。2003年重齿公司被列为国家大型企业,是重庆船舶工业公司唯一一家进入大型企业行列的企业。
二、企业的高新技术特征与优势

80年代初,重齿公司引进国外先进的联轴节、船用齿轮箱设计和制造技术,在消化、吸收引进技术的基础上,综合自己的齿轮及传动装置研究技术,运用现代设计分析技术不断开发新技术,形成自己独特的设计制造技术。二次成功开发建材、冶金、风电、航运、石化、铁道等民品用齿轮箱。在高精度硬齿面齿轮设计制造技术、高低速重载齿轮传动装置设计制造技术等方面保持,具备了参与国际竞争的能力。1996年,公司自主研发了三个系列产品“JS系列减速机”、“GW系列船用齿轮箱”、“柴油机用扭振减振器”,通过了重庆市科学技术委员会的评审,被评为重庆市“高新技术产品”,2001年公司被评为重庆市“高新技术企业”。
2001年公司技术中心被评为重庆市技术中心, 2006年公司一举进入了“国家认定企业技术中心”行列。公司不断进行新产品开发,近几年保持了每年研发新产品100余项的水平。公司多个产品列入国家火炬计划、国家重点新产品计划、重庆市重点新产品计划,2004年被国家科技部授予“国家火炬计划重点高新技术企业”称号,目前公司已通过了国家科技部高科技产业开发中心的复审,再次成为国家火炬计划重点高新技术企业。
现有主导产品的技术含量、水平、市场占有率、占企业总收入的比重
公司产品领域重点分布在船用齿轮箱市场、建材市场、风电市场、冶金市场。多年来,为国防事业做出了贡献,为国家重点建设工程西昌卫星发射行走架、风电、三峡工程升船机、宝钢2050热连轧、武钢、本钢等重点改造工程提供了大批高精度的齿轮箱、联轴节、减振器、偏航器、变浆器等传动装置。(其中为本钢生产的轧机齿轮箱单台重量达到180吨,当时属国内第一,世界第二。在建材、冶金、船用箱、风电等方面保持着国内领军地位。

公司在引进GW系列船用齿轮箱的基础上,不断进行自主创新,先后开发了一系列的齿轮箱,并以公司高大精特的特点为重心,重点开发了大型船用齿轮箱。2005年以来,公司开发的GWC6675船用减速机通过重庆市经委的鉴定,结论是该减速机达到了,可替代进口产品;同时GWC6675列入国家重点产品计划;公司研制生产的首台装备2万吨级轮船的GWC7085船用齿轮箱通过了中国船级社的鉴定验收,这也是迄今为止国内生产的最大功率的船用齿轮箱;公司为军民两用制造的GWR8095,是目前国际同类产品中最大规格的船用齿轮箱。船用齿轮箱在公司每年的收入中约占10-15%。

1985年,重齿公司利用引进技术自主创新设计制造的JS1100中心传动磨机减速机开创了国内首台中心传动磨机减速机国产化的历史。到2007年,JS系列减

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