文档介绍：杭甬铁路ZQ-1标段桥涵工程

桥承台施工作业指导书

单位中铁三局杭甬指挥部
编制徐建民
审核韩仁义
同意
20XX年08月13日公布 20XX年08月14日实施
杭甬铁路桥涵工程
承台施工作业指导书
1、适用范围
适适用于杭甬客运专线铁路ZQ-1段桥承台施工。
2、作业准备

在开工前，认真研读设计文件，分析地质情况，实测基坑开挖深度，探讨具体采取方案，编制实施性基坑开挖施工组织设计，制订安全确保方法，编制应急预案，对参与施工人员进行技术交底和岗前培训，考评合格后持证上岗。

依据编制施工组织方案，认真进行基坑外业测量和基坑放线，正确定位基坑上口位置，严格控制各步施工技术要求。
3技术要求

，材料准备齐全满足施工需要，材料质量符合设计要求
，并应报监理检验认可。
，方可上岗。
4、施工程序和工艺步骤

每个承台为一个完整作用区，分施工准备，基坑开挖，桩头处理，桩基检测，基地处理，
支立模板，钢筋绑扎，浇筑混凝土，养生拆模，基坑回填

5 施工要求

施工前技术对现场进行调查，了解现场情况及地质情况，确定开挖施工方案，进行技术交底，对承台进行施工放线。人员，机械设备到位。人员经培训合格，设备状态良好。

在河流、湖泊水塘全部采取钢板桩或单壁钢围堰施工，在没有通航要求和岸边采取筑岛围堰；在旱地施工，依据地质情况和永久征地宽度采取，线路左右侧设钢板桩、木桩或混凝土预制桩等进行加固，线路前进方向（两承台之间部位）采取1：1放坡施工，假如不能满足时采取钢板桩或围堰施工；如地表水丰富，采取井点降水施工，边坡按1：1放坡施工。在施工水中承台时，利用钻孔桩施工已搭设施工平台进行围堰施工后再进行承台施工，围堰高度高出水面50cm∽100cm。无地表水位置基坑围堰高度和原地面平齐。桩基完成后按基坑开挖线进行开挖，开挖时不能损坏围堰。
围堰拆除对于不在连续梁处水中墩，桥墩完成后拆除围堰，对于连续梁处在连续梁完工后拆除
在桩基混凝土强度达成一定强度后（明挖基础没有此项要求）进行基坑开挖，陆上基坑在四面2m以外设纵横向截水沟，预防地表水流入基坑，造成塌方。有水基坑排水采取在基坑底四面设排水沟，并在基坑一角（在承台尺寸线以外）设集水井或在基坑原地面地下水上游设井点降水或降水井进行降水，安排专员进行排水，预防积水浸泡基坑；工作面按有水基坑1m留置，。
承台基坑开挖，采取围堰用小型挖掘机开挖（不含水中采取钢板桩或钢围堰），人工配合清底，预防破坏钻孔桩外漏主筋造成伤害。开挖到距离承台底面标高30cm时，停止机械开挖，由人工清底，完成后根据设计要求施工混凝土垫层。开挖时含有放坡条件边坡按1：1放坡，不含有条件设围堰。在软土地层承台基坑开挖时，挖到承台基坑底设置垫层标高，立即施工混凝土垫层将承台基底进行封闭，预防基底涌砂和承台在灌筑混凝土过程中产生不均匀沉降，预防地面塌陷，预防周围建筑物沉降和开裂。
斜坡上桥墩承台严格按先下后上施工次序，下坡方向桥墩承台施工完成后，才能施工上坡方向承台。

1）围堰施工
A）草袋围堰
采取草袋围堰筑岛时，岛面比施工水位高。施工时自上游开始下放铁丝笼，在围堰迎水面堆码两重砂袋以减弱铁丝笼缝间水流速度，在笼子背水侧填非渗水土，围堰自上游往下延伸直至合龙，围堰做好后立即填芯筑岛，筑岛出水面后加强碾压。
草袋围堰关键填料为粘性土，堰顶宽取1～2m，内侧边坡坡率取1:～1:，外侧边坡坡率取1:～1:1。
用草袋盛装松散粘性土，装填量为袋容量1/2～2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合，施工时将土袋平放，上下左右相互错缝堆码整齐，水中土袋用带钩木杆钩送就位。采取砂性土装袋时，两侧堆双层草袋，中间设粘土心墙结构。
施工中草袋围堰堆码后，先行抽水，掏挖完内圈围堰位置处透水层土体后堆码内圈围堰土袋，内外堰之间填筑粘土心墙，预防水塘底漏水。
B）钢板桩围堰
a、施工工艺步骤
见“钢板桩围堰施工工艺步骤图”。
b、施工准备
①钢板桩运到工地后均进行具