文档介绍：吊车梁设计

图3-1 吊车轮压示意图
吊车总重量：，最大轮压：，最小轮压：。

吊车荷载动力系数，吊车荷载分项系数
则吊车荷载设计值为
竖向荷载设计值
横向荷载设计值

图位置时弯矩最大
图2-2 C点最大弯矩Mmax对应截面位置
考虑吊车来那个自重对内力影响，将内力乘以增大系数，则最大弯矩好剪力设计值分别为：

图位置剪力最大
图2-3 A点受到剪力最大时截面位置
，。

。

许可最小高度由刚度条件决定，按许可挠度值()要求最小高度为：。
由经验公式估算梁所需要截面抵御矩
梁经济高度为：。取。

。
按抗剪强度要求计算腹板所需厚度为：
。取。

初选截面时:
上翼缘尺寸取，下翼缘尺寸取。
初选截面以下图所表示：
图2-4 吊车梁截面

上翼缘对中和轴毛截面面积矩
。
上翼缘对y轴截面特征：

上翼缘对y轴截面特征：

(1)正应力
上翼缘正应力：
满足要求。
下翼缘正应力：
满足要求。
剪应力
计算突缘支座处剪应力：
满足要求。
腹板局部压应力
采取QU80钢轨，轨高130mm。；集中荷载增大系数，腹板局部压应力为：
腹板计算高度边缘处折算应力
为计算方便偏安全取最大正应力和最大剪应力验算。
则折算应力为：
β1——当σ和σc同号时，。

，所以需要计算梁整体稳定性。
梁稳定性系数为：
整体稳定性为：（取）
满足要求。

，应配置横向加劲肋。
加劲肋间距，取
外伸宽度：，取
厚度：，取
计算跨中处，吊车梁腹板计算高度边缘弯曲压应力为：
腹板平均剪应力为：
腹板边缘局部压应力为：
(1)计算
则
(2)计算
计算
则
计算跨中区格局部稳定性为：
，满足要求。
其它区格，经计算均能满足要求，计算从略。

上翼缘和腹板连接焊缝
取。
下翼缘和腹板连接焊缝
取。
支座加劲肋和腹板连接焊缝
取。

取平板支座加劲板宽度为100mm，厚度为10mm。
承压面积：
支座加劲肋端面承应力为：
稳定计算：
从上得悉：属b类截面，查表能够知道，所以根据下列公式来计算支座加劲肋在腹板平面外稳定性：
。
吊车梁施工图见图纸。