文档介绍：LOGO 电动汽车无线充电技术概述组长:向勇组长:向勇组员:曾金花、任源、张珊珊、池浩、组员:曾金花、任源、张珊珊、池浩、范云飞、许策、李怡祥、黄鑫范云飞、许策、李怡祥、黄鑫 DSP DSP 课外研究课题课外研究课题 2017-1-18 1 LOGO 主要内容电动汽车无线充电技术研究背景 1 电动汽车无线充电技术工作原理 2 电动汽车无线充电技术应用实例 3 未来电动汽车无线充电技术展望 4 2017-1-18 2 LOGO 电动汽车无线充电技术研究背景中国新能源汽车政策进程 2017-1-18 3 LOGO 电动汽车无线充电技术研究背景新能源汽车(乘用车及轻型商用车)示范推广补助标准(万元/每辆) 2017-1-18 4 LOGO 电动汽车无线充电技术研究背景十米以上城市公交客车示范推广补助标准(万元/每辆) 2017-1-18 5 LOGO 电动汽车无线充电技术研究背景传统汽车和纯电动汽车节能减排比较无线充电技术研究背景日驶(公里) 油耗( L/100Km ) 电耗(度) 日成本(元) 年节约(元) CO2 减排(吨) 传统公交车 240 27 434 传统私家车 309 18 纯电动公交车 240 90 130 91000 44 纯电动私家车 30 19 4300 2017-1-18 6 LOGO 燃料电池技术瓶颈: 的制取、存储、运输难题。 ,成本太高。纯电动汽车目前更多的是发展电动汽车电动汽车电动汽车无线充电技术研究背景 2017-1-18 7 LOGO 1 普通充电多为交流充电,电压 220V 或 380V ,一次需要 8- 10小时充满。一个有 10个位置的电站一天充 30辆汽车, 10万辆汽车需多少个充电站? 占用多少城市用地??2 快速充电多为直流充电,一次充电需要 10-20 分钟左右。 10 分钟左右把 35Kw 的电池充电完毕大约需要 250Kw 的充电功率,是一个办公大楼用电负荷的 5倍,不可能在家充!一个充电站开 4个充电机,功率就能达到“兆瓦”级,是个难题!! 3 电池更换更换电池,时间短,能保证汽车的正常行驶。电池组标准化比较困难, 电池组心就问题难以解决。电动汽车无线充电技术研究背景传统电动汽车充电模式及其存在的问题传统电动汽车充电模式及其存在的问题 2017-1-18 8 LOGO 电的汽车数目有限户外有线充电桩易受到侵害建专用充电站占用大量用地采用无线充电形式采用无线充电形式电动汽车无线充电技术研究背景充电桩充形式的缺点及其解决办法 2017-1-18 9 LOGO ?电动汽车充电站及充电桩电动汽车无线充电技术研究背景 2017-1-18 10