文档介绍：高速铁路与其他运输方式竞争关系研究
汪旭园 2
摘要:高速铁路是一项投资规模大、建设周期长、影响面广、社会效益大的项目，目前，我国对修建高速铁路的研究和讨论,大多集中于项目的资金来源、修建的可行性、成本核算,以及可能的运营收益和投资回收期等内部性经济问题，而对其产生的外部社会经济和环境影响考虑较少。本文以拟建的京沪高速铁路为例，对高速铁路建设的内外部经济进行研究。
关键词:重新分配;区域经济；运输能力；经济效益；时间价值
Study on thｅ reｌａtiｏnship beｔweｅｎ the coｍｐetｉtion of ｈigh spｅed raｉｌway and other trａnsportatioｎ way
Ｗang Xuｙｕan
Aｂｓｔracｔ: Ｈigh-spｅeｄ rail is an investment scaｌe, ｃｏnstructiｏn cｙcle is long， wide influence, sｏcial bｅnｅfits laｒge ｐrｏjects， aｔ pｒesent, the sｔudy ｏf higｈ－spｅｅd railｗay ｉn our ｃoｕntrｙ and disｃｕsｓed， aｎd mosｔlｙ focuｓed ｏn proｊect funｄiｎg soｕｒceｓ, tｈｅ feasibiliｔy of buｉlding, cｏsｔ aｃcouｎting, ａｓ weｌl as the possiblｅ oｐerａtiｎg income anｄ ｉnvestmeｎt paｙｂaｃｋ perioｄ oｆ intｅrｎaｌ ｅｃonoｍiｃ probｌeｍs, suｃh as fｏr the exteｒｎａｌ soｃial economic and envｉｒｏnmeｎｔal iｍpａcｔ of iｔs ｌess consｉderatiｏn. Basｅd on the propoｓｅｄ hｉgh－speｅｄ raｉlway as an exａmple, studieｓ the interｎal and external eｃonomｙ of ｈiｇh sｐｅeｄ railwａy conｓtrｕctｉｏn.
Keｙwｏrdｓ: reassignmenｔ；regｉoｎal eｃｏnomy;trａnspｏrtatioｎ capａｂilitｙ；econoｍic beneｆit;tｅmpｏral vaｌue
0 引言
高速铁路是集当今世界先进科学技术、制造工艺、运营管理和市场营销为一体的系统工程。由于它具有速度高、运能大、低能耗、全天候、高效率等优点，且大大缩短了地域间的时空距离，给旅客以安全、快速、便捷、舒适、优雅的乘车环境以及周到的服务,受到世界各国政府的高度重视和民众的普遍欢迎。
高速铁路之所以受到世界各国的普遍欢迎并得以快速发展，绝非偶然。高速铁路不仅克服了普通铁路速度低的缺点,与高速公路的汽车运输和中长途的航空运输相比较，在对其产生的外部社会经济和环境影响方面也起着不可小觑的作用。
与高速公路和航空运输相比,高速铁路在多项技术经济指标中具有明显优势，尤其在速度和价格方面，高速铁路是性价比最好的运输方式。如日本新干线