文档介绍：西南交通大学研究生学位论文ḿ猩维工堂亟±:垦处理毖銎羞数援年姓名申请学位级别专指导老师二零一一年五月级国内图书分类号:国际图书分类号:密级:公开
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铲齐嫦麟御堋能剿如加西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:罱薓低承诺滥P停幼叛芯苛薓低车男阅堋6砸延械奶线选择算法进行了推导,在此基础上,提出一种范数与奇异值相结合的滤惴ǎ%闲诺廊萘俊ブ卸闲诺廊萘亢捅槔萘壳榭鱿拢直鸱抡了各算法性能。给出一种基于肫攘闼惴ǖ募煅槲舐肼市阅芊桨福直鹁筒同的算法进行性能仿真。实验结果表明,随着收发端天线数的增加,所提新算法提高系统性能的同时,降低了系统的复杂度。芯苛朔植际組低常治隽薓低承诺滥P陀胄诺廊萘俊8应用于分布式系统的现有天线选择算法,提出了一种改进的递增天线选择算法,通过大量实验可以看出,改进的算法在较小的性能损失的情况下,实现了系统复杂度的降低。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。名者叫.≯论乳日
摘要输出技术蹦琈本文首先对无线际醭鱿值谋尘啊⒀芯肯肿春痛嬖诘奈侍饨辛讼晗傅穆并对腛信道容量公式进行了推导。布式煜哐≡袼惴ê托阅芴氐悖岷螱誳菰鲅≡袼惴ㄌ岢隽艘恢质屎关键词:信道容量,误码率,算法,分布式腛,复杂度作为无线移动通信技术的重大突破,西南交通大学硕士研究生学位论文第页无线移动通信技术的发展,使得通信技术已经从传统的语音通信逐渐发展到视频、多媒体通信等业务,也因此对无线网络提出了更高带宽和更大容量的要求。多输入多能够极大的提高系统的容量和频谱的利用率,受到了越来越多的关注。然而,无线通信系统的多天线设置要求更多的射频链路,无形中增加了系统的硬件成本,也加大了系统的复杂度。天线选择在系统性能损失不太大情况下,可以有效减少系统的硬件成本和降低系统复杂度,为此本文就天线选择技术展开研究。述,重点分析了天线选择对系统性能的影响,并就天线选择对系统的误码率和信道容量的影响进行了深入的探讨。接着,搭建了基于天线选择的系统模型,其次,基于现有的天线选择算法,提出了一种基于范数和奇异值的新选择算法。此算法在提升系统信道容量性能的同时,考虑了减少系统复杂度。在准静态瑞利衰落信道下,⑼植夹诺阑肪常杓屏瞬捎嗦搿髦坪推攘慵觳獾南低撤桨福蒙杓频姆桨阜直鸲酝ㄐ判诺进行误码率性能仿真。研究表明,所提新算法同时降低了误码率和系统的复杂度。最后,研究分析了分布式系统及其信道衰落特性。介绍探讨了现有各种分分布式系统的改进递增选择算法。在准静态瑞利衰落环境下,经过实验仿真表明,改进的递增选择算法在较小性能损失的情况下,实现了系统复杂度的降低,是一种适合分布式系统的有效选择算法。
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录目西南交通大学硕士研究生学位论文第第滦髀邸无线移动通信发展的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯系统的研究背景与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。技术的特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..技术现状及存在的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。技术现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯存在的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯天线选择的现状与意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文的主要研究内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第翸诺滥P图捌湎喙丶际酢引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。信道模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。空间复用技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。分集技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⒓⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯信道容量推导⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.信道容量理论分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..≡穸孕诺廊萘康挠跋臁本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。第翸低持刑煜哐≡窦际酢天线选择的系统模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯