文档介绍：桥梁支座
Modular Unit-0801
桥梁支座
主要内容
一、支座的作用及其要求、支座的分类、支座的布置
二、板式橡胶支座
三、盆式橡胶支座
四、其它支座(简介)
一、支座的作用、要求、类型、布置
1-1 支座的作用:
◎传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、水平力到下部墩台
◎保证结构在活裁、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
1-2 支座受力
支座要承受的力
~整体上看,要受到竖向力(压或拉、压)和水平力。
~构造的非理想化,将使支座受力情况更复杂。
设计计算时要考虑的荷载效应
竖向力:
○结构自重反力、活载最大反力;
○应及入汽车冲击影响;
○支座应考虑是否上拔~计算最大上拔力。
水平力:
○直线桥计算纵向水平力,
○斜弯桥考虑离心力、风力等;
○纵向水平力考虑汽车的制动力、摩阻力、风力、温度力等;
1-3 对支座的要求
◎必须具有足够的承载能力
◎对(设计要求的)变形的约束应尽可能的小
--- 即“自由变形(相对的)”
◎便于安装、养护、维修甚至进行更换。
1-4 支座的分类
◎按其容许变形的可能性分为:
(1)固定支座:
~能承担桥跨结构支承点处顺桥向、横桥向的水平力和竖向反力;
~并约束相应的线变位。
(2)单向活动支座:
~在承担竖向反力的同时,
~能约束顺桥向、横桥向水平位移中的一个方向的线位移。
(3)多向活动支座:
~容许支座在顺桥向、横桥向两个方向发生线位移,仅承担竖向反力。
~大型复杂结构、宽桥等使用。
1-4 支座的分类(续1)
◎按材料分为:
(1)钢支座
~有:平板支座、弧形支座、摇轴支座和辊轴支座等
~支座的传力通过钢的接触面,变位主要通过钢和钢的滚动实现。
(2)聚四氟乙烯支座(滑动支座):
~以聚四氟乙烯板和不锈钢板作为支座的相对滑动面。
(3)橡胶支座
~有:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、四氟乙烯橡胶支座等;
~变形原理基本同(2)。
(4)混凝土支座(混凝土铰支座)。
(5)铅支座
~传力部分由硬铅构成。
1-4 支座的分类(续2)
◎支座类型(构造、材料)的选择:
--与桥梁跨径、支座反力、梁体水平变位等因素有关;
◎公路桥梁上,较常见的支座构造类型
1)简易垫层支座
2)弧形钢板支座
3)钢筋混凝土摆柱式支座
○上述三种目前较少使用,一般仅用于中、小跨径桥梁。
4)橡胶支座
板式橡胶支座
--四氟板式橡胶支座
盆式橡胶支座
5)特殊用途的支座
1-5 布置支座的一般原则
◎有利于结构的受力,有效释放附加内力,尤其利于墩台传递纵向、横向水平力。
1、简支梁,一端固定、一端活动
2、多跨连续梁,一个桥墩设置固定支座,一般位于中间桥墩,其余墩台设活动支座;
3、悬臂梁,锚固跨一侧设固定,另一侧活动;
4、T构桥挂孔,按简支梁处理;
5、尽可能避免拉力支座
6、固定支座的布置应利于桥墩的受力
〖图↓〗
〖属于1-5〗连续梁桥固定支座的布置示意
〖属于1-5〗固定支座与活动支座的区别
固定支座
~可传递竖向、水平力,保证支承处转动;
活动支座(单向、双向)