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运输管理(双语)--------lecture23.pdf

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运输管理(双语)--------lecture23.pdf

文档介绍

文档介绍:
运输维护
主要内容
1. 维护目标
2. 项目组成
3. 项目设计框架
4. 维护指标
5. 列车的部件
6. MBTA经验
& ,Spring2003 1页
LexcieLu Lecture23
维护目标
•安全
--至高无上,必须尽最大可能避免不安全的操作
--关键问题是:什么是可识别的安全问题的前兆?
•供应
--维护有效性的普遍措施是延长时刻表
--供应和运输可靠性之间是一种矛盾的关系.
•可靠性
--各种衡量维护有效性的标准之间存在着很大差异
--对“故障”的不同定义使比较变得困难
•成本
& ,Spring2003 2页
LexcieLu Lecture23
项目组成
维护活动依照定期或不定期被分为


--添加燃料,随机的抽查,较小的维护
--深入研究操作员的问题报告
--占所有维护的20%
--早期发现问题的机会
--车辆诊断和计算机监控
& ,Spring2003 3页
LexcieLu Lecture23
项目组成
(续)

--预定的零件或系统检查,在事故出现以前查出
隐患
--在每个1,000到24,000英里运行时间段内设置2-
5次专门检查
--将各个部份或系统进行整体检查可以获取规模
经济好处
--整体检查放在非高峰时间段或夜间
& ,Spring2003 4页
LexcieLu Lecture23
项目组成
(续)

–在事故发生之前替换某些零件,从而避免更
高的损失
–集成检查周期
–零件替换可以根据运行里程或零件检查状态
–马达或传动装置
& ,Spring2003 5页
LexcieLu Lecture23
项目组成
:无法预测事件

--事故发生后,特别是在运行期间发生的事故

--替换有事故隐患部分以避免损失
--可以根据检查、司机报告或诊断
& ,Spring2003 6页
LexcieLu Lecture23
项目设计框架
总成本


PM成本
维修资源
PM成本
PM资源最佳点
& ,Spring2003 7页
LexcieLu Lecture23
框架分析
A. 定期检修的好处
.减少运行故障率
.改进系统性能
.延长系统生命
.有控制的维护以缓解时间压力
& ,Spring2003 8页
LexcieLu Lecture23
框架分析

•安全风险
•不同情况下对顾客的影响
•额外的低生产力机械维修成本,以及旅行时间成本
•额外增加车辆的成本+服务车车辆成本
•额外操作员成本
& ,Spring2003 9页
LexcieLu Lecture23
框架分析
:
.运行期间故障的影响:
--安全
--错过的班次
--其它部分/系统
.什么是可预测的故障:
--有清楚的前兆
--部分/系统故障的概率分部函数是什么
.更新部分的成本对其它部分的影响是什么
.检查的成本是什么
& ,Spring2003 10页
LexcieLu Lecture23