文档介绍：公路施工安全风险评估报告
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2020 年 5 月 29 日
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第一章、评估说明
一、评估目的
本风险评估报告评估目的是为了贯彻落实”安全第一、预防
为主、综合治理”的方针 ,找出公路桥梁施工危险源 ,完善工程安全
事故预案预控预警体系 ,强化施工安全监控手段 ,有效控制施工安全
风险 ,减少重、特大生产安全事故发生 ,降低人员伤亡和经济损失 ,
保障公路桥梁建设的安全。
为加强桥梁工程的安全管理 ,尽早辨识潜在风险 ,优化工程建设方
,完善风险控制措施 ,提高工程建设和运行的安全性 , 项目部将桥涵工程安全风险评估 , 桥涵工程施工组织设计进行了安全风险评
估。
二、评估依据
1、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法
<公路工程施工安全技术规程 >(JTJ076-95) 中华人民共和国交
通运输部
2、 <351 国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程施工图设计 >
3、 351 国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程招投标文件
三、评估范围
本次风险评估报告对桥涵施工过程中可能造成的人员伤亡及
经济损失进行了风险评估 ,并提出相应的安全对策措施。本次风险
评估大桥 371 米/3 座进行总体风险评估。
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2020 年 5 月 29 日
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四、评估原则
本次评估按国家现行有关劳动安全卫生的法律、法规和标准
要求 ,对本项目进行评价 ,同时遵循下列原则 :
(1)、严格执行国家、地方和行业现行有关劳动安全卫生方面的
法律、法规和标准 ,保证评价的科学性与公正性。
、采用可靠、先进适用的评价技术 ,确保评价质量 ,突出重点。第二章、工程概况
一、工程规模
本工程为 351国道宣恩县椿木营至长潭河段改建工程
02标段 ,
施工桩号 K48+000-K53+000, 设计速度 40公里 / 小时 ,公路等级为二级公路 ,路基宽度 ,桥梁宽度 9米 ,主要工程项目 :路基土石方 ,挡土墙 ,涵洞工程、大桥 371米 /3座。
全段采用设计速度为 40km/h, 路基宽度 ,桥梁宽度 9m,双
向两车道建设。
合同工期 : 9 月 15 日开工 (具体开工时间以总监理工程师下达
的开工令日期为准 ),在 3 月 9 日前全线竣工 ,施工总工期为 18 个
月。
本项目总合同工作量 38655271元 (清单 100章-700章合计 )。
路基 : 清理现场 6080m2, 砍树挖根 1848 棵 , 挖土 ( 石 ) 方
, 利用土 ( 石 ) 方 , 台背回填