文档介绍：CATIA 逆向教程 1. 引言 CATIA 软件在造型风格、车身等方面具有独特的长处,使用自动化的多表面曲率与切矢管理,可帮助用户快速进行风格造型和曲面造型。目前, CATIA 发布了第 6 版本。一些著名汽车制造商如 Renault 、 Toyota 、 Kar2man 、 Volvo 、 Chrysler 等已经 100 % 的切换为 CATIA 设计,并且被各国的汽车零、部件供应商所认可。 CATIA 事实上已成为汽车行业 CAD 软件标准。 CATIA 的数字化外形编辑器(Digital Sh ape Editor , DSE) 、快速曲面重建(Quick Surface Reconstruction , QSR) 以及创成式外形设计模块(Generative Shape Design , GSD) 是强大的逆向开发工具。它们能完成点云读入、输出、编辑以及曲面快速而便捷的重建。本文介绍以 CATIAV5 的 DSE 、Q SR 和 GSD 模块为零件逆向开发基本过程。 2. CATIA 逆向步骤利用 CATIA 逆向的方法很多,但总的来说可分三种典型的方法,下面就各方法详细说明。 . 预处理各方法虽然不一样,但是起点是相同的,那就是对点云的处理。处理点云的步骤如下: . 导入常规的几种点云类型 catia 都可以导入,在 CATIA V5 中的 DSE 模块中,通过 Inset/I mportcloud 导入零件的点云。在导入过程中导入过程中可以用鼠标移动 6 个绿色的控制点,改变导入点云边界,过滤一些无用的点( 即降噪) 。 . 过滤选择 Insert/Cloud Edition/Cloud Filter ,利用 Adaptative 选项能将曲面变化小的地方过滤较多的点, 而变化大的地方过滤较少的点, 使特征变得更明显。该值越大则过滤掉的点越多。 . 删除通过 Insert /Cloud Edition /Remove Point , 进一删除扫描过程中边界部分的误点和缺陷点。 . 铺面对点云进行铺面处理, 它是点云的三角片图像, 主要是为了提高点云的可视性, 以便于提高曲面造型的效率。选择 Insert|Mesh/MeshCreation 进行铺面。如果有破洞存在, 不能单纯增加 Neigborhood 的值,否则一些不该补的部分也会被铺成面可用 Insert | Mesh | Fill Holes 完成破洞的手动修补。 . 典型方法 1 此方法适用于以大曲面为主、圆角特征明显的模型。如下图。 . 区分三角网格曲面将三角网格去除圆角之后,剩下的就是各个大曲面。通过 Insert /Cloud Edition /A ctivate 激活需要编辑的曲面网格。 . 重建曲面在 QS R 模块下, 根据分割出来的曲面,利用 Insert /Surface Creation/PowerFit 做出曲面。 . 扩展曲面一般情况下,由于网格的局限,由 PowerFit 出来的曲面还不够大,需要用 Insert /Op erations/Extrapolat 对此面扩展。 . 修剪曲面当做好两个或多个曲面以后,就可以用 Insert /Operations/S