文档介绍：汽车运输大气污染物排放标准
一、范围
本标准规定了油罐车在运输过程中的油气排放限值、控制技术要求和检测方法。
本标准适用于油罐车在汽油运输过程中的油气排放管理。
二、规范性引用文件
本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件其有效版本适用于本标准。
金属常压罐体技术要求
QC/T653运油车、加油车技术条件
JT/T198汽车等级评定的标准
TB/T2234铁道罐车通用技术条件
三、术语与定义
。

专门用于运输汽油的油罐汽车和铁路罐车。

快速、严密的管道连接部件,实现两个系统的油品交接。

油气回收系统包括,油气回收快速接头、帽盖、无缝钢管气体管线、弯头、管路箱、压力/真空阀、防溢流探头、气动阀、连接胶管等。

由气动底阀、无缝钢管、阀门、过滤网、密封式快速接头、帽盖及其他相关部件组成的从油罐汽车罐体底部装卸油的系统。

又称P/V阀、通气阀、机械呼吸阀可调节罐体内外压差使罐体内外气体相通的阀门。

罐体内带有液体密封的分隔空间。
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防止在装油过程中溢油的装置。

安装在油罐汽车底部的气动阀门主要用于紧急情况防止油品泄漏。

。装油时能够将汽车油罐内排出的油气密闭输入储油库回收系统；往返运输过程中能够保证汽油和油气不泄漏；卸油时能够将产生的油气回收到汽车油罐内。任何情况下。不应因操作、维修和管理等方面的原因发生汽油泄漏。
，评估工作主要包括：调查分析技术资料，核实应具备的相关认证文件按照标准规定的检测方法检测每种型号的车辆，列出油气回收系统设备清单。完成技术评估的单位应具备相应的资质所提供的技术评估报告应经由国家有关主管部门审核批准。

。油气回收系统密闭性检测应每年至少进行1次检测方法见附录A。
表1油罐汽车油气回收系统密闭性检测压力变动限值
单仓罐或多仓罐单个油仓的容积(L)
5min后压力变动限值kPa
≥9500

5500~~9499

3799~~5499

≤3800

。油气回收管线气动阀门密闭性检测应每年至少进行1次检测方法见附录A。
表2油罐汽车油气回收管线气动阀门密闭性检测压力变动限值
罐体或单个油仓的容积(L)
5min后压力变动限值kPa
任何