文档介绍：轨道交通基础知识简读本长沙市建设委员会长沙市轨道交通集团有限公司长沙市建筑业协会二〇〇六年六月目录一、基础篇…………………………………………………………… 1 二、线路篇…………………………………………………………… 4 三、轨道篇…………………………………………………………… 7 四、车辆篇…………………………………………………………… 8 五、设备篇…………………………………………………………… 12 六、土建篇…………………………………………………………… 13 (不涉及) 七、通风空调篇……………………………………………………… 20 八、给排水篇………………………………………………………… 27 九、供电篇…………………………………………………………… 29 十、通信信号篇……………………………………………………… 32 十一、其他篇……………………………………………………… 37 一、基础篇 1. 世界第一条地铁什么时候建成通车,情况如何? 答: 1863 年世界第一条地铁在伦敦建成通车, 列车用蒸汽机车牵引, 线路全长 km。 2. 我国第一条有轨电车线路何年建成?我国第一条地铁在何年何月建成? 答: 1908 年上海第一条有轨电车线路建成; 1969 年 10月我国第一条地铁在北京建成通车, 1971 年投入运营。 3. 轨道交通的基本类型有哪几种? 答:轨道交通模式种类繁多,分类方法也较多。目前,世界上轨道交通分类大体如下: 按构筑物的形态或轨道相对于地面的位置划分为地下铁路、地面铁路和高架铁路;按列车服务范围划分为传统的城市轨道交通、区域快速铁路和市郊铁路;按运能等级( 大运量、中运量、小运量)及车辆类型可分为地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车、胶轮地铁、线性电机车辆、磁悬浮; 按照列车驱动力可以大致分为轮轨系统和磁悬浮系统两大类, 城市铁路、地铁、轻轨、独轨属于轮轨系统,而线性电机车辆严格地说属于磁悬浮系统一类; 4. 什么是城市轨道交通?地铁、轻轨的概念及主要划分依据是什么? 答: 城市轨道交通是指在不同型式轨道上运行的大、中运量城市公共交通工具, 是当代城市中地铁、轻轨、单轨、自动导向、磁浮等轨道交通的总称。地铁是在城市中修建的快速、大运量用电车牵引的轨道交通系统, 它可以修建在地下、地面或采用高架的方式, 运量在 3 万人次/h 以上; 轻轨相对于地铁来说运量较小,在原有轨电车的基础上利用现代技术改造发展的城市轨道交通系统,运量在 ~3 万人次/h ;主要划分依据是该线路远期的单向客运能力,而不是看其主要处在地下、地面或高架。 5. 地铁旅行速度一般为多少?地铁列车的运行间隔一般为多少? 答: 地铁列车的旅行速度一般不低于 35km/h 。设计最高运行速度大于 80 km/h 的系统, 旅行速度应相应提高; 各设计年度的列车运行间隔, 应根据预测的客流量、列车编组、列车 2 定员、系统服务水平等因素综合确定。为保证地铁的服务水平, 高峰时段初期列车运行间隔不宜大于 6min 。 6. 地铁、轻轨的特点是什么? 答:地铁、轻轨有如下的特点: A. 采用标准轨距的钢轨。线路铺设方式灵活,根据地形条件,既可建于地下,也可采用地下、地面及高架相结合的方式,以节约工程投资。 B. 线路全隔离全封闭,可以实现信号控制调度的自动化,行车密度高,发车间隔最短可达 ,车辆最高运行速度可达 8 0km/h ,平均旅行速度可达 35~ 50km/h 。 C. 对客运量的适应范围广, 通过选取不同的车辆编组型式,既可以满足 6~8 万人次/ 小时的大运能要求,也可以适应 2~4 万人次/h 的中等运能的要求。 D. 车辆按有无动力分为动车和拖车,一般采用动车和拖车混合编组方式,既满足城市轨道交通所特有的牵引特性需要, 又可减少车辆购置费。车辆编组以相对独立的动力单元为核心,容易实现扩大编组以适应设计年度不同阶段的客流量需要。 E. 受电方式主要有两种: AC25kV 、 DC1500V 架空接触网受电和 DC750V 第三轨受电。 F. 牵引供电技术成熟,但该模式也存在噪声大、影响景观等缺点。可以通过提高车辆制造技术及工艺水平, 采用弹性车轮、径向转向架等措施, 减小车辆运行和通过曲线的噪音。采用无缝长钢轨线路、弹性钢轨扣件和路基弹性层, 高架线路可以在轨道两侧设置隔音屏障, 以减少噪声和振动的传递。 7. 国家要求城市建设地铁的基本条件是什么? 答:国家规定城市地铁的建设条件要满足城市人口指标、经济指标及规划线路的客流规模指标,各指标均达到《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81 号文)要求的基本条件。指标发展地铁的基本要求人口≥ 300 万人国内生