文档介绍：首先还是不要慌张, 尽量放松, 大胆去开。视野要开阔, 注意前方有可能的坑, 前面有车停着阻挡就需要马上看后视镜选择变更车道, 红绿灯情况决定是否压油门抢时间通过, 路面的标记有可能右侧道只适用于向右转弯,需要及时变更车道到左边的道。 3、细节还是最重要的, 开灯 3 秒以后才能动方向盘、开完灯一定记得关掉, 挂到 2 档以后及时关灯, 变完车道以后及时关灯, 靠边停完车以后及时关灯。点刹( 路口, 这种路口在实际道路中不只是那种很明显的路口,还包括那种很小的但是可能有人出来的路口, 遇到这些地方不一定完全都减档, 但是都需要丢油门, 适时点刹车, 起码千万不能进行提档的动作压油门, 万一有人从路口出来速度快的情况下是很危险的。所以只要有语音提示,点刹车降速都是合理的) 、离合、油门,脚动手动,手晚点动。 3、3 公里,最高速 60 。注意 2 档最高速不超过 30 ,下面依次类推, 3 档高速不过 40,4档不过 50,5 档不过 60。 4 、开车过程中遇到情况需要停车的,就要马上踩死离合和刹车,回空挡,拉手刹,再松刹车, 再按照起步的程序做一遍, 不需要再开左灯,即保持离合踩死,挂 1 档,手放手刹, 慢抬离合,有趋势压手刹。顺利起步后马上加点油门,挂到 2 档。 5 、直线行驶时方向盘一点都不能动,歪就歪,注意不要一直加油门,稳住油门或者丢一点都行, 反正手不能有丝毫动。而在开车过程中, 方向盘是很小幅度均匀调整的, 调了以后马上回正一点, 歪了再调, 再回正。停车时, 方向盘均匀打过去, 不是一下子狠打的, 车有变方向的趋势后马上回正, 不然就偏大了。停车的时候尤其注意不要死盯着后视镜忘了回正方向盘和方向盘打太多。变更车道时,方向盘是一下子 45 度打过去,到中间了马上向相反方向狠打到 45 度,再回正。 6 、人行横道,前方路口直行,有减速标志的地方,都要踩一下刹车。踩的位置大概是距离前面这些区域 20 米左右,不要太早踩。掉头是等仅仅左转的红灯变绿时,而直行和右转的灯都还是红色的时候才可以掉头。首先考夜间行驶灯光操作时确保所有灯处于关闭状态。夜间没有路灯, 开大灯; 开启远光灯; 会车、跟车, 再提一下, 近光灯; 通过没有信号灯的路口, 通过急弯坡、拱桥, 通过人行横道, 三个通过, 提两下, 远光灯近光灯交替; 车坏了, 停路边,开小灯,危险灯;雾天,开启大雾灯,危险灯。关闭所有灯的顺序是危险灯、雾灯、光灯。行人在前面一定不能加油门, 喇叭要早点按。上车不要光顾着观察后视镜, 安全带是第一件事。随时可以停车, 因为是根据路面情况迅速判断的。油门是随时进行调整, 速度快了松, 速度慢了压一点,离合在换挡时是压死的,但是开的时候都是慢慢松掉的。起步: 关好车门, 调整座背, 调整座椅, 安全带, 发动车子, 左灯, 观察左后视镜, 离合踩到底,挂 1 档,手放手刹准备,慢抬离合,有动趋势时压手刹,不一定压完,慢慢松离合。松完以后, 马上均匀地压油门, 不要一下压一下抬的, 让速度到 15 左右, 踩离合, 抬油门, 手挂 2 档,松离合, 关灯,再带点油门,速度超过 20 ;踩离合,抬油门,手挂 3 档,松离合, 带点油门, 速度超过 30; 踩离合, 抬油门, 手挂 4档, 松离合, 带点油门, 速度到 45; 踩离合,抬油门,手挂