文档介绍：数控车床工作精度检验
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   数控机床完成以上的检验和调试后，实际上已经基本完成独立各项指标的相关检验，但是也并没有完全充分的体现出机床整体的、在实际加工条件下的综合性能，而且用户往往也非常关心整体的综合的性能指标。所以还要完成工作精度的检验，以下分别介绍数控车床的相关工作精度检验。
    对于数控车床，本书根据GB/T 16462----1996《数控卧式车床精度检验》国家标准进行相关的阐述。
（一）、圆度：靠近主轴轴端的检验零件的半径变化；切削加工直径的一致性：检验零件的每一个环带直径之间的变化。
1、检验方式
    精车夹持在标准的工件夹具上的圆拄试件。单刃车刀安装在回转刀架的一个工位上。
检验零件的材料和***的型式及形状、进给量、切削深度、切削速度均由制造厂规定，但应该符合国家或行业标准的相关规定。
2、简图
L=。
范围1：最大为250
范围2：最大为500
Dmin=
图5-8圆度与切削加工直径的一致性简检验图
3、允差
范围1：最大为250的情况：
圆度：
切削加工直径的一致性：
范围2：最大为500的情况：
圆度：
切削加工直径的一致性：
相邻环带间的差值不应超过两端环带间测量差值的75%。
（二）、精车端面的平面度
1、检验方式
精车夹持在标准的工件夹具上的试件端面。单刃车刀安装在回转刀架上的一个工位上。
检验零件的材料和***的型式及形状、进给量、切削深度、切削速度均由制造厂规定，但应该符合国家或行业标准的相关规定。
2、简图
Dmin=
图5-9精车端面的平面度检验图
3、允差

（三）、螺距精度
1、      检验方式
用一把单刃车刀螺纹。V型螺纹形状：螺纹的螺距不应超过丝杠螺距之半。
试件的材料、直径、螺纹的螺距连同***的形式和形状、进给量、切削深度和切削速度均由制造厂规定，但应该符合国家或行业标准的相关规定。
注：
（1）、螺纹表面应光滑凹陷或波纹。
（2）、外径为50、长为75、螺距未的典型试件一般可满足大多数无丝杠机床。
2、简图
Lmin＝75
D≈丝杆直径
图5-10 螺距精度检验图
3、允差
。
（四）、在各轴的转换点处的车削轮廓与理论轮廓的偏差
1、      检验方式
在数字控制下用一把单刃车刀车削试件的轮廓。
试件的材料、直径、螺纹的螺距连同***的形式和形状、进给量、切削深度和切削速度均由制造厂规定，但应该符合国家或行业标准的相关规定。
2、      简图
对于轴类车床见图5-11 轴类车床轮廓的偏差图。
所示的尺寸只适应于范围2：最大为500。
对于范围1：最大为250机床的尺寸可以由制造厂按比例缩小。
图5-11 轴类车床轮廓的偏差检验图
对于盘类车床见图5-12 盘类车床轮廓的偏差图。
图5-12 盘类车床轮廓的偏差检验图
3、      允差
范围1：最大为250的情况：
范围2：最大为500的情况：
（五）、基准半径的轮廓变化、直径的尺寸、圆度误差
1、检验方式
用程序1或程序2车削一个试件。
程序1：
以15°为一个程序段从0°～105°（即7个程序段）分段车削球面，不用刀尖圆弧半径补偿。
程序2：
只用一个程序（1°～105°）车削球面，不用刀尖圆弧半径补偿。
工序：
（1）、。
（2）、。
（3）、不调整机床，。
2、简图
图5-13 基准半径的轮廓变化、直径的尺寸、圆度误差检验图
3、允差
尺寸
范围1
范围2
﹤100

—
﹤150

—
﹤250

—
﹤350
—