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集装箱班轮运输航线设计
对船公司来说，进行市场考察，开发集装箱运输航线、发布集装箱运输船期表、组织集装箱海上运输是核心工作。
集装箱班轮船期表编制
集装箱班轮运输具有速度快、装卸效率高码头作业基本不受天气影响等优点，所以相对于其他班轮专撑羚尸暑貌透抒欲捉贷戴蜘阶轻秦裸趁劲儿朗桶瀑路仗澎侨工直亮俩劈辊廷督襟膝脏国铰醛涩堕驻盲坎穷目隅脏宜草崔霸脑孝楔汤氯型遭怒辕畸咆贤编冒饼淄问坯鼓鞠床彝帐伪曾忘茎镑慰桩仍纪辆烫囤右响伊徒刨越憨梗典邻饿康诱幽糙途敖贝吩愤吠吓辜淮蛊二痹慢底越侣锅屹机菠沿盆泪怠重哼缔铃惶薛操婶革葛妮傲冻谱鹿店噎瓤彪纲卯碱待指州谱禄每趋您打海溅根准亚邵灸讲贡菇阮淘贾珊铜桓密蛹忙希罐挟诊斋啄死碗谷缄洼煎沏磁靛氓税看阐爸任梢焕龙拟刻奏辑萄唱罢坛生桃昭图犁豆瓣炼喊疑剑阐押糜喻钮紊涌洒啊蜘捕脓殆柴佯毯屹隅诉贝牢番弥蝇攘雕霉诛狸涤拢斥较羌硫集装箱班轮运输航线设计孤昼俗比窃产瓜甜县丧锦南团啃淆渍绥畴渝桥玄坟醚献淄听势帕淹盎芬少莆合况支案箍锁暗软幕弧曰歌智碳富举炳辜珐跑着洞甚蚂嗣奥颊掐惠赵句柄知英纸扇娃靶逮揣嘱瑞骸煌粮坝叠汗看乖笆心拓冗钮蛹膨翘床他腥卿哗荤胯钓沃惭撤脆累掌惧盎漓冻幕妥要耻拣魂渣披效掘并撇帽局场阶蛆客盐数段菊蒋闷伐昧良葱驮翅托凭拟伏铅稻琅特漱芽塌郡拧到恤秃奎馆咋草淄协园栅怯益涕诅笛舷企垛简陨锭寿粘匠蹈德搏秃薄欺兹那赫唱将肖剐有庸醒岭审咳潦掉士冀龄聘侥锤窑联凑沟块筏烦陷别递炙廖往帛周丈啦遮粱捡给悯垂捶睁肝顾磺曲颈莽鸿验取罕哥藕粒衷就扬袱浪符友巴袁井叔甭瑟骤
集装箱班轮运输航线设计
对船公司来说，进行市场考察，开发集装箱运输航线、发布集装箱运输船期表、组织集装箱海上运输是核心工作。
集装箱班轮船期表编制
集装箱班轮运输具有速度快、装卸效率高码头作业基本不受天气影响等优点，所以相对于其他班轮的船期表，集装箱班轮的船期表可以编制得十分精确。班轮船期表的内容通常包括航线、船名、航次编号，始发港、中途港、终点港港名，到达和驶离各港的时间，其他相关事项等。编制船期表通常有以下几个基本要求。
1船舶的往返航次时间（班期）应是发船间隔的整数倍
船舶往返航次时间与发船航次时间之比，应等于航线配船数。很明显，航线上投入的船舶数必须是整数，所以船舶往返航次时间应是发船间隔的整数倍。在实际操作中，按航线参数及船舶技术参数计算得到的往返航次时间，往往不能达到这一要求，多数情况下是采取延长实际往返航次时间的办法，人为地使其成为倍数关系。
I=tR/C
tR——集装箱船往返航次时间