文档介绍：吊车梁设计
3。3。１设计资料
图３—１吊车轮压示意图
吊车总重量：８。84吨，最大轮压：7４．9５kN，最小轮压：1９。23kN.
。2吊车荷载计算
吊车荷载动力系数，吊车荷载分项系数
则吊车荷载设计值为
竖向荷载设计值　
横向荷载设计值　
。3内力计算
３。。1吊车梁中最大弯矩及相应的剪力
如图位置时弯矩最大
图2—2　C点最大弯矩Mmax对应的截面位置
考虑吊车来那个自重对内力的影响,将内力乘以增大系数，则最大弯矩好剪力设计值分别为:
3．
如图位置的剪力最大
图２-3 A点受到剪力最大时截面的位置
，。
３。3．
。
3。3。４截面选择
3。３。
　　容许最小高度由刚度条件决定，按容许挠度值(）要求的最小高度为:。
由经验公式估算梁所需要的截面抵抗矩
梁的经济高度为:。取。
3．3．４．2确定腹板厚度
。
按抗剪强度要求计算腹板所需的厚度为:
。取。
。4．3确定翼缘尺寸
初选截面时:
上翼缘尺寸取，下翼缘尺寸取。
初选截面如下图所示:
图2-4 吊车梁截面
3．
3。3．5。1毛截面特性
上翼缘对中和轴的毛截面面积矩
。
上翼缘对y轴的截面特性：
３．3．５。2净截面特征
上翼缘对y轴的截面特性：
．6梁截面承载力验算
３。3。6．1强度验算
(1)正应力
上翼缘正应力:
　满足要求.
下翼缘正应力：
　满足要求。
剪应力
计算的突缘支座处剪应力:
满足要求。
腹板的局部压应力
采用QU80钢轨,轨高1３0ｍm.；集中荷载增大系数，腹板的局部压应力为：
腹板计算高度边缘处折算应力
为计算方便偏安全的取最大正应力和最大剪应力验算。
则折算应力为:
β1-—当σ与σc同号时,β1取１。１。
．
，因此需要计算梁的整体稳定性。
梁的稳定性系数为:
整体稳定性为：(取)
满足要求。
3。．3腹板的局部稳定性验算
　　　　 ,应配置横向加劲肋。
加劲肋间距,取
外伸宽度：,取
厚度:，取
计算跨中处，吊车梁腹板计算高度边缘的弯曲压应力为：
腹板的平均剪应力为:
腹板边缘的局部压应力为:
(1)计算
则　
（2）计算
计算
则　
计算跨中区格的局部稳定性为:
,满足要求。
其他区格，经计算均能满足要求，计算从略。
3。．４挠度计算
３。３。７焊缝计算
上翼缘与腹板连接焊缝
取。
下翼缘与腹板连接焊缝
取。
支座加劲肋与腹板的连接焊缝
取。
3．