文档介绍：技术交底书
施工单位:中铁一局集团有限公司郑徐客运专线指挥部第三分部编号:
工程名称
虞城特大桥
工程部位
连续梁
施工里程
DK219+~DK230+
主要内容
40+64+40m连续梁三角形挂篮安装

40+64+40m连续梁三角形挂篮安装技术交底
1 .工程概况
预应力混凝土连续梁主跨为40+64+40m,一联全长145 .5m();无砟轨道双线桥面,,左右线间距5m,,,;连续梁位于直线段。
:
适用最大粱段重量:1500KN
适用施工节段长:-
适用梁体宽度(底/顶):—
适用梁高:—
挂篮自重:652KN
走行方式:液压千斤顶或手拉葫芦牵引
工作状态倾覆稳定系数:
走行状态倾覆稳定系数:
主构架前节点最大弹性变形:

三角形主桁架结构简单,受力明确,重量轻、刚度大。
主桁架采用高强螺栓联结,非弹性变形可忽略不计。
三角形挂篮重心低,挂篮的拼装、使用、拆除安全、方便。
起步长度短。
操作方便、安全,施工人员站在梁顶即可完成各项操作。
挂篮设计采用大型结构软件进行整体三维空间分析,使用安全可靠。
挂篮的外模板采用墩身平面大模板拼组,可保证箱梁混凝土外观质量。
可变宽轻型门式内模框架,最大限度的保证箱内操作空间。
底模平台高度小,可用于施工期间需控制桥下通航、通车净空的悬灌梁桥的施工。
利用箱梁竖向预应力粗钢筋作后锚,抗倾覆系数高,安全可靠。
3 挂篮安装

检查0号段底板和顶板预留孔的孔径、位置、垂直度误差是否符合挂篮安装要求;检查挂篮锚固用精轧螺纹钢筋位置、伸出梁顶长度误差是否符合挂篮安装要求;清点挂篮构件、螺栓等连接材料是否齐全,清点挂篮安装用的小型机具、材料是否满足安装需要。确认吊车起重能力是否满足安装工艺需要。
平整场地,挂篮拼装平台需找平,平整度不大于10mm。检查扭矩扳手是否能正常工作,扭矩是否准确。清点材料及构件数量,检查挂篮构件是否有损坏。
检查螺栓有无损坏(特别是高强螺栓),有损伤者禁用。螺栓使用前需除锈清洗(但不得用油清洗),丝扣内不得有沙及其它杂物。
拼装前挂篮各杆件与节点板连接处需做除锈、除杂处理,保持各连接面洁净。
本桥所用M27高强螺栓终拧扭矩为1200N·m. M24高强螺栓终拧扭矩为900N·m, M22高强螺栓终拧扭矩为650N·m,高强螺栓施工要求见附1“高强螺栓施工要求”。
主构架螺栓施拧前应对主构架进行调平,否则主构架扭曲,给后续安装和使用带来不便。
螺栓施工中严禁有硬敲蛮砸及其它野蛮施工现象。
。
。两侧轨道中心距误差不大于5mm,两侧轨道的中心线与箱梁中心线偏差不大于2mm。轨道要平顺,接头错位小于2mm;横桥断面左右两轨道高差不大于2 mm;轨道锚固钢筋应露出螺帽不小于20mm。精轧螺纹钢筋螺帽必须拧紧以使垫枕及轨道不能自由移动。