文档介绍：摘要幻灯片
《雷达操作与模拟器》
（雷达标绘部分） 船政学院
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《雷达操作与模拟器》 （雷达标绘部分） 船政学院
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绪论： 一、《二小证》包括： 1、理论：1）雷达操作与模拟器 2）自动雷达标绘（ARPA） 2、实操：1）雷达模拟器训练 2）ARPA模拟器训练 二、课时安排： 理论课时总共为48ｈ，其中雷达操作24h、模拟器4ｈ、 ARPA 12ｈ、标绘8ｈ。 实操训练课时总共为66ｈ，其中雷达操作与结构认识8h、雷达标绘10h、雷达操作模拟器训练24，ARPA模拟器训练24ｈ。 理论与实操训练总共课时为114ｈ。 三、授课方式： 理论讲授以课堂讲授为主，附加例题说明。 实操训练以模拟器训练为主，结合真机训练和操作。 四、教学要求与考试： 教学大纲以交通部海事局关于《二小证》培训与教学大纲为指导，考试为交通部海事局统一考试。
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《雷达操作与模拟器》第八章—雷达标绘 （Radar Plotting） §1、雷达标绘的目的与意义
一、雷达标绘的目的：
(1) 判断是否存在碰撞危险 —— 通过连续观测， 利用相对运动线判断
(2) 求DCPA与TCPA ——在相对运动线上求相对速度
(DCPA _Distance to closest point of approach)
( TCPA_ Time to closest point of approach)
(3) 求来船运动要素V —— 利用矢量三角形作图 口诀：自始反航向终连。
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(4)本船采取避让措施 —— 措施方法：
1）变向
2）变速
3）变向 +变速
(5) 避让效果的检验 —— 查核，利用新相对运动线判断
(6)求恢复原航向/原速度的时机。
* 以上几点目的也是雷达标绘的最终目的，是贯穿整个学习的纲要。
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二、雷达标绘的意义
满足/符合《国际海上避碰规则》的要求
雷达操纵示意图及其应用
转向不变线的应用
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§2、使用雷达协助避碰应注意的事项
一、注意事项：
1、雷达的自身特性 —— 效果和局限性
因此不能盲目、片面的依赖雷达
2、雷达观测不能完成代替人眼的视觉观察 ——《避碰规则》了望条款的要求
3、雷达开机的延时 —— 要求雷达及时开机
4、雷达阴影扇形、影像失真、以及干扰等的影响
5、应连续观测和标绘，并检验避让行动的效果
6、应清楚雷达的显示方式以及雷达运动方式
二、案例：
1、显示方式认识的错误
2、雷达局限性
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§3、相对运动原理
一、海上相对运动原理
以本船为参照系，则有速度矢量
三角形关系：
式中：
VR：相对速度矢量
V：来船速度矢量
Vo：本船速度矢量
VR＝V +(-Vｏ), AC＋AB＝BC
A
B
C
Vr
V
Vo
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在实际计算中，只要知道其中四个参量，便可以通过图解法求取另外两个未知参量，并且通过矢量三角形的变化，可求取任何其他两个未知参量，从而完成雷达标绘的目的。
∴ 作为船舶驾驶员，应能准确、迅速而又熟练地掌握及运用这种原理来求取来船与本船的相对关系，并求取来船运动要素。
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1、对驶：
V 与Vo反向，且 VR > Vo
2、追越
V与Vo同向，
且1） VR < Vo，来船低速
2） VR > Vo，来船追越
A
B
C
C
A
B
图 1
图 2
二、海上相对运动的特例
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