文档介绍：《雷达操作与模拟器》 (雷达标绘部分) 船政学院绪论: 一、《二小证》包括: 1、理论:1)雷达操作与模拟器 2)自动雷达标绘(ARPA) 2、实操:1)雷达模拟器训练 2)ARPA模拟器训练 二、课时安排: 理论课时总共为48h,其中雷达操作24h、模拟器4h、ARPA12h、标绘8h。 实操训练课时总共为66h,其中雷达操作与结构认识8h、雷达标绘10h、雷达操作模拟器训练24,ARPA模拟器训练24h。 理论与实操训练总共课时为114h。 三、授课方式: 理论讲授以课堂讲授为主,附加例题说明。 实操训练以模拟器训练为主,结合真机训练和操作。 四、教学要求与考试: 教学大纲以交通部海事局关于《二小证》培训与教学大纲为指导,考试为交通部海事局统一考试。《雷达操作与模拟器》第八章—雷达标绘 (RadarPlotting) §1、雷达标绘的目的与意义一、雷达标绘的目的:(1)判断是否存在碰撞危险——通过连续观测,利用相对运动线判断(2)求DCPA与TCPA——在相对运动线上求相对速度(DCPA_Distancetoclosestpointofapproach)(TCPA_Timetoclosestpointofapproach)(3)求来船运动要素V——利用矢量三角形作图口诀:自始反航向终连。(4)本船采取避让措施——措施方法:1)变向2)变速3)变向+变速(5)避让效果的检验——查核,利用新相对运动线判断(6)求恢复原航向/原速度的时机。*以上几点目的也是雷达标绘的最终目的,是贯穿整个学习的纲要。二、雷达标绘的意义满足/符合《国际海上避碰规则》的要求雷达操纵示意图及其应用转向不变线的应用§2、使用雷达协助避碰应注意的事项一、注意事项:1、雷达的自身特性——效果和局限性因此不能盲目、片面的依赖雷达2、雷达观测不能完成代替人眼的视觉观察——《避碰规则》了望条款的要求3、雷达开机的延时——要求雷达及时开机4、雷达阴影扇形、影像失真、以及干扰等的影响5、应连续观测和标绘,并检验避让行动的效果6、应清楚雷达的显示方式以及雷达运动方式二、案例:1、显示方式认识的错误2、雷达局限性§3、相对运动原理一、海上相对运动原理以本船为参照系,则有速度矢量三角形关系:式中:VR:相对速度矢量V:来船速度矢量Vo:本船速度矢量VR=V+(-Vo),AC+AB=BCABCVrVVo在实际计算中,只要知道其中四个参量,便可以通过图解法求取另外两个未知参量,并且通过矢量三角形的变化,可求取任何其他两个未知参量,从而完成雷达标绘的目的。∴作为船舶驾驶员,应能准确、迅速而又熟练地掌握及运用这种原理来求取来船与本船的相对关系,并求取来船运动要素。1、对驶:V与Vo反向,且VR>Vo2、追越 V与Vo同向,且1)VR<Vo,来船低速2)VR>Vo,AB图1图2二、海上相对运动的特例3、同向同速 V=Vo,VR=04、固定物标V=0,VR=-VoAC(B)AC(B)A(C)B图4图3