文档介绍:第 3 章 铁 路 车 站
§ 概 述
§ 中间站
§ 区段站
§ 编组站
§ 铁路枢纽
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学****目标:
掌握车站的作用和分类;
掌握什么是区间,什么是区段;
掌握车站线路的种类和线间距的定义;
车站线路和道岔应如何编号?
掌握股道有效长的概念?
了解中间站的特点及主要任务。
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§ 概 述
车站既是铁路办理客、货运输的基地,又是铁路系统的一个基层生产单位。
车站在铁路运输中有两大作用:
对外,它是铁路的大门,是铁路运输过程与产销过程或其他运输过程的联系点。办理旅客与货物运输的各项作业。车站直接服务于工农业生产与人民的交通旅行。
对内,它是铁路运输的一个主要生产车间,进行运输过程中除列车区间运行外的,与列车运行有关的各项作业。
1、车站的作用
铁路运输把一件货物由甲地运往乙地的运输过程
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办理作业:
◆旅客运输的各项作业;
◆货物运输的各项作业;
◆与列车运行有关的各项作业。
主要设备:
●客运输设备;
●货运输设备;
●列车运行有关的各项技术设备;
●还配备了客运、货运、行车、装卸等方面的工作人员。
2、办理作业及主要设备
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龙门吊(门形吊车)
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一、 区间与分界点
为了保证行车安全和必要的线路通过能力,铁路上每隔一定距离(约10km)需要设置一个车站(分界点),分界点把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落,每一段落则称为区间。
因此,区间和分界点是组成铁路线路的两个基本环节。
有配线的分界点
1、区间与分界点的概念
2、分界点的分类
无配线的分界点
设置分界点的目的是将铁路线划分为多个区间,化整为零。
:车站——除了正线以外,还配有其他线路(到发线、牵出线等)。
线路所——设置在非自动闭塞区段的两车站间。
通过色灯信号机——设置在自动闭塞区段的两车站间,将其划分为若干个闭塞分区。
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车站与车站之间的区间称为站间区间;
车站与线路所之间的区间称为所间区间;
自动闭塞区段上通过色灯信号机之间的段落称为闭塞分区。
3、区间的分类
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