兴联东路跨京广铁路立交桥桥墩柱脚手架施工方案.doc

文档介绍：兴联东路跨京广铁路立交桥
墩柱施工脚手架方案
1. 工程概况:
全桥共有12个墩,左右幅共有48个立柱,施工墩柱时需搭设脚手架24次,而以桃花港内的5#、6#墩柱最高,。故本方案以5#、6#墩柱施工时的脚手架为控制设计。
2. 施工荷载计算
本方案采用双排扣件式钢管(φ48×)脚手架。,。
脚手架上操作层附加荷载≤2700N/m2,,,脚手架自重300N/m,则操作层附加荷载W1为:
W1=2××(2700+300)=7200 N/m2
非操作层荷载,,扣件重力按10N/个,剪力撑长度近似按对角支撑的强度计算:L=(+)1/2=
每跨脚手架面积:S=×= m2
非操作层每层荷载W2
W2=[(×2+×2++×2)××+10×4]÷
=330 N/m2
(。)
立杆设计荷载计算
:
An=×102mm2,i=, ι0=μ×ι=×1800=1386mm
λ=ι0/ i=1386/=
欧拉临界应力:
σ=π2·E/λ2=π2×210000/=269N/mm2=269MPa
η=×1/(100 i)2=
设计荷载为:
N=1/2××102×{[170+(1+)×269]×1/2–[1/2× (170+×269) 2–170×269] 1/2} =33300N=
安装高度计算
设计操作层为三层,安装层数按下式计算:
S×(3 W1 ×nW2)=
式中S为每根立杆受荷面积,S=1/2××=
n=(3330-3×7200×)/(330×)=
计算安全高度h=×=
安全系数K=1+=
允许安装高度:H==
(符合本工程要求)。
支架的刚度和强度核算
荷载设计值
、脚手架自重Q235Q-A级的抗拉、抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2
抗剪计算φ48× Q235A级钢管,其抗剪承载力为:
[V]=1/K×(A·fv)=( mm2×120 N/mm2)/=
纵、横向水平杆荷载由一只扣件传递。﹤。故只需满足扣件的抗滑力计算条件,杆件的抗剪力也肯定满足。
纵横水平杆按受弯计算。
φ48×;;施工均布荷载3 KN/m2人员重850 N; KN/m。;;。
则横杆计算跨径L1=。顺桥向(纵向)单