文档介绍：******** 学院机械设计课程设计说明书题目: 多级减速箱传动设计院(部): 机械工程学院专业: 机械设计制造及其自动化班级: 学生姓名: 指导教师: 完成日期: 2011-11-18 目录一、设计任务书-----------------------------------------1 二、传动方案分析---------------------------------------2 三、电动机的选择计算-----------------------------------3 四、总传动比的确定和各级传动比的分配-------------------3 五、运动和动力参数的计算-------------------------------3 六、传动零件的设计-------------------------------------4 七、轴的设计和计算------------------------------------11 八、滚动轴承的选择和计算------------------------------16 九、键连接的选择和计算--------------------------------19 十、联轴器的选择和计算--------------------------------20 十一、润滑和密封的说明--------------------------------21 十二、拆装和调整的说明--------------------------------21 十三、减速箱体的附件的说明----------------------------21 十四、设计小节----------------------------------------21 十五、参考资料----------------------------------------22 课程设计任务书设计题目: 多级减速器传动设计院(部) 机械工程专业机械设计制造及其自动化班级: 指导老师教研室主任一、目的: 学****机械产品 CAD 设计基本方法,巩固课程知识,提高动手实践能力,进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力,熟悉减速器基本结构,掌握三维 CAD 软件应用。二、基本任务: 结合各自分配的减速器设计说明书和二维装配图,以及机械设计,减速器设计等课程设计成果,综合应用 UG等 CAD 软件完成减速器的三维实体造型及装配图的工程图设计。三、设计内容及要求 1)减速器零部件三维造型设计。建模必须依据本人所分配的减速器说明书及图纸表达出零件的主要外形特征与内特征,对于细部结构,也应尽量完整的表达。 2)应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求,并应有完整的标题栏和明细表。零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容,标注规范(如形位公差、粗糙度、技术要求)。 3)冲压件虚拟装配。将各零件按装配关系进行正确定位,并生成爆炸图。 4)撰写课程设计说明书。说明书应涵盖整个设计内容,包括总体方案的确定,典型零件造型的方法,工程图生成过程,虚拟装配介绍,心得体会(或建议)等,说明书的字数不少于5千字,说明书必须按照指定的格式书写,包括字体,行间距等的设置。四、进度安排: 第一天:布置设计任务,查阅资料,熟悉机械结构; 第二天:传动方案讨论设计; 第三天-第六天:设计计算; 第七天:检验、校核第八-九天:撰写说明书第十天:上交资料,检查、答辩二、传动方案分析 1 .蜗杆传动蜗杆传动可以实现较大的传动比,尺寸紧凑,传动平稳,但效率较低,适用于中、小功率的场合。采用锡青铜为蜗轮材料的蜗杆传动,由于允许齿面有较高的相对滑动速度, 可将蜗杆传动布置在高速级,以利于形成润滑油膜,可以提高承载能力和传动效率。因此将蜗杆传动布置在第一级。 2 .斜齿轮传动斜齿轮传动的平稳性较直齿圆柱齿轮传动好,常用在高速级或要求传动平稳的场合。因此将斜齿轮传动布置在第二级。 3 .圆锥齿轮传动圆锥齿轮加工较困难,特别是大直径、大模熟的圆锥齿轮,只有在需要改变轴的布置方向时采用,并尽量放在高速级和限制传动比,以减小圆锥齿轮的直径和摸数。所以将圆锥齿轮传动放在第三级用于改变轴的布置方向。 4 .链式传动链式传动运转不均匀,有冲击,不适于高速传动,应布置在低速级。所以链式传动布置在最后。因此,蜗杆传动—斜圆柱齿轮传动—圆锥齿轮传动—链式传动,这样的传动方案是比较合理的。 1 .原始数据如下: ①运输链牵引力 F=6000N ②运输链工作速度 V= ③运输链齿数 Z=16 ④运输链节距 P=100 2 .电动机型号选择运输链所需功率 6000 1