文档介绍：车站停电情况下(非正常)的接发列车演练方案

为进一步提高车务人员停电情况下(非正常)的行车应急处理能力和接发列车标准化作业水平,不断增强全员安全生产的责任意识和安全意识,保障沙蔚铁路的生产安全,具体实施方案如下:
一、适用范围
本方案适用于沙蔚铁路电气集中联锁设备停电情况下(非正常)接发列车作业。
二、演练的目的
熟练掌握停电情况下(非正常)行车应急处理和接发列车作业标准,不断增强职工业务素质,提高安全管理水平,防止发生行车事故,最大限度降低对运输生产的影响。
三、演练时间: 待定
四、演练地点: 大堡站
五、演练现场指挥及作业人员分工
总指挥: 杨计合
副总指挥:田健、秦树蕾、路明玉
演练指挥:吴波
安全负责人: 许永红、刘星星
安全防护人员:冀飞、李文标、李俊启
六、准备工作:
根据线路列车实际运行情况进行正常演练;同时为保障演练按时进行,一是需电务部门对演练活动进行配合,查明停电原因、停电时间,并将因发电机故障不能进行及时发电情况及时向车站进行说明,同时与车站进行相互签认等工作。二是安排轨道车随时进行待命,调度所安排开行车次计划,配合活动正常演练。
七、停电情况下(非正常)演练程序及办法
按照TB/
联锁设备非正常行车停电情况下接发列车作业办法,组织车站全体人员参加。
(一)本站内停电情况下的接车办法
1、确认本站停电情况后,向列车调度员报告,并报告站长安排双人上岗把关,请求并抄收停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令。
2、承认闭塞前,根据《行车日志》及各种行车表示牌确认区间空闲后,发出“同意接车”的电话记录号码,揭挂“区间占用”表示牌,填写《行车日志》。
3、指派胜任人员检查接车线路空闲,停止影响列车进路的调车作业。
4、对进路上的道岔进行人工手摇,并按规定加钩锁器锁闭,必须做到双人顺着尖轨密贴一边确认道岔位置正确。
5、指派扳道员手信号引导接车,列车接近指示助理值班员接车。
6、听取扳道员列车整列到达的汇报后,填写《行车日志》,向发车站发出列车到达的电话记录号码,开通区间,摘下“区间占用”表示牌,向列车调度员报点。
(二)本站内停电情况下的发车办法
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