文档介绍:JTG
中华人民共和国行业标准 JTG D50—2006
公路沥青路面设计规范
Specifications for Design of Highway
Asphalt Pavement
2006- 1 - 1 发布 2006 - 1 — 1 实施
ﻬ
目 次
1 总则
2 术语及符号
2。1 术语
2。2 符号
3 一般规定
3。1 交通量
3。2 路用材料的技术要求
4 结构层与组合设计
4.1 结构层设计
4.2 结构组合设计
5 路基与垫层
路基回弹模量
5。2 垫层与抗冻设计
6 基层、底基层
6。1 半刚性基层
6.2 柔性基层
6。3 刚性基层
7 沥青面层
热拌沥青混合料面层
沥青贯入式路面与表面处治
8 新建路面的结构厚度计算
9 改建路面设计
9。1 一般规定
9。2 沥青路面加铺层
9。3 水泥混凝土路面加铺沥青路面
10 水泥混凝土桥面沥青铺装设计
11 排水设计及其他路面工程设计
11。1 一般规定
11。2 其他路面工程
附录A 沥青路面结构厚度计算示例
A.1 基本资料
A.2 路面材料配合比设计与设计参数的确定
A.3 路面厚度设计
附录B 气候区有关资料
附录C 沥青面层矿料级配与沥青贯入式面层
表C。1 各种混合料的集料级配表
— C。3 沥青贯入式面层材料规格和用量(方孔筛)
表C。4 表面加铺拌和层时贯入层部分的材料规格和用量(方孔筛)
沥青表面处治面层材料规格和用量 (方孔筛)
附录D 无结合料材料的级配组成
表D。1 级配碎石混合料的级配组成
级配砾石结构层的级配组成
附录E 材料设计参数参考资料
沥青混合料设计参数
基层、底基层材料设计参数
碎砾石土设计参数
附录F 土基回弹模量参考值
路基临界高度参考值
表F。2 二级自然区划各土组土基回弹模量参考值
附件 公路沥青路面设计规范JTJ014—2004 条文说明
1 总 则
1.0。1 为适应公路建设事业的需要,应贯彻“精心设计、质量第一”的方针,努力提高路面设计质量,使路面工程在设计年限内满足各级公路相应的承载能力和安全、耐久的要求,特制定本规范。
1。0。2 本规范适用于各级公路沥青路面新建和改建设计,对有特殊用途的专用公路可参考本规范设计。
1。0。3 路面设计包括各结构层的原材料选择、混合料配合比设计、设计参数的测试与设计值的确定,路面结构组合设计与厚度计算,路面结构方案投资估算,技术经济比较或长期寿命成本分析,,路肩加固以及其他路面工程设计等内容.
路面设计应遵循下列原则:
1 路面设计应认真做好现场资料收集、掌握沿线路基特点,查明路基干湿类型,在对不良地质路段处理的基础上,进行路基路面综合设计。
2 在满足交通量和使用要求的前提下,应遵循因地制宜、合理选材、节约投资的原则,选择技术先进、经济合理、安全可靠、方便施工的路面结构方案。
3 应结合当地条件,积极、慎重地推广新材料、新工艺、新技术,并认真铺筑试验段,总结经验,不断完善,逐步推广.
4 设计方案应符合国家环境保护的有关规定,注意施工中废弃料的处理,积极推动旧面层和基层的再生利用,应保护施工人员的健康和安全。
1.0。5 高速公路、、黄土湿陷地区等可能产生较大沉降的路段,以及初期交通量较小的公路可进行“一次设计、分期修建”.
1。0.6 沥青路面设计应为汽车行驶提供快捷、舒适、安全、稳定的服务功能,并须满足设计交通量下应具有的整体刚度(即承载能力)及各结构层的应力应变的要求。高速公路、.6规定。
。6 沥青路面技术指标
项 目
目标值
测试方法
平整度
国际平整度指数IRI< (m/Km)、σ< 1。0 (mm)
平整度测试仪、多轮仪
抗滑性能
横向力系数,动态摩擦系数,