文档介绍：摘要】由于集装箱运输的发展促进了集装箱船舶的大型化发展,随之而来的是船舶大型化与码头桥吊效率之间的矛盾。普通单小车桥吊的装卸效率一般为每小时自然箱,显然,这样的效率将不能满足船公司的要求,双小车桥吊就是在这样的背景下产生的高效率的集装箱码头装卸设备。本文试图从双小车桥吊的结构、电控技术、安全及管理等方面入手,就双小车桥吊在非自动化码头的效率提高进行探讨,对双小车桥吊技术的研究和自动化技术的开发水平,具有很好的指导作用,也有助于提高我国港口机械特别是桥吊的效率,阱适应世界集装箱运输的蓬勃发展。本文着重就双小车桥吊的结构、电控系统、自动化控制技术、安全措施及管理系统等几个方面的改进进行了论述。本文的第一章主要讲述了课题所提出的研究内容的背景,集装箱的发展和当前桥吊的发展,以及本课题的内容及目的意义等。第二章介绍了桥吊的结构形式,以及双小车桥吊电控系统的组成、装卸船自动化技术及自动着箱、集卡自动定位等高新技术在双小车上的应用,并基于以上问题提出了影响双小车桥吊效率的因数,并在第三章针对以上原困提出了提高双小车作业效率的措施。最后在第四章对双小车桥吊的作业效率进行了模拟计算。通过本文的讨论,作者认为:双小车桥吊作为世界各大集装箱港口迎接航运界进入超巴拿马时代快速装卸的产物,虽然在自动化码头得到了成功的应用,但只要处理好结构形式、自动化控制技术、安全及桥吊管理系统等关键性技术,同样可以应用于非自动化码头,并有效提高装卸效率。相信随着人们对双小车技术的不断认识及迸一步消化,会有更多的高新技术应用于双小车桥吊系统,以不断提高其装卸效率,在被各大港口普遍接受的基础上发挥其更大的作用。丶蔧双小车,桥吊,电控系统,自动化‘
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第赂攀而作为港口集装箱装卸的主要设备——岸边集装箱起重机虺魄诺更是引起由于双小车桥吊作业效率高,ㄋ〕登诺蹩梢蕴娲—ǔ9媲诺醯淖饔茫√獗尘都制定了宏伟的港口发展规划,大规模的深水码头正在增加,集装箱港吞吐量断增长,对集装箱港口装卸工艺和集装箱装卸技术装备提出了许多值得研究的新课题。装卸系统,以满足船舶大型化对起重机生产率的要求。双小车超巴拿马型岸边集装箱起重机虺扑〕登诺就是为满足这一要求而设计开发的一种新型的集装箱装卸系统。这种双小车系统在年前曾风靡一时,但由于受到当时的自动化控制技术发展水平的限制,未能实现起重机的自动控制以及与地面运输车的协调配合,其装卸效率不理想,且成本高,因而未能得到推广。近年来,由于大型化集装箱运输船舶发展十分迅速,特别是自动控制技术的发展使这种双小车系统实现了装卸作业自动化,通过先进的自动控制投术使其与地面运输的自动配合,形成新的高效作业系统,大大提高了其生产效率,冈而再次受到港口的青睐,市场也有了迫切需求。随着全球贸易更加快速的发展及我国加入夜恍┘跋湓耸浯蟾垡舱按照这一新的特点规划港口建设。为适应集装箱运输业快速发展及船型大型化的要求,给国内集装箱码头装卸效率特别是桥吊的装卸效率提出了更高的要求,在这种背选题目的意义及研究内容的港口而言,又开辟了一种新的提高作业效率的方案,已引起国内外一些中小港口的高度熏视,它高效的作业效率将会为港口和船运带来远大的利益。同时,我们注意到双小车桥吊最初的设计理念是基于全自动化码头的装卸战上壅盘星盔堂亟±迨塞二《握直塞整揎盟基塑』绲窃谛┌究嘁恕为了适应未来航运市场的发展,迎接各种现实因素的挑战,世界主要集装箱港口了世界各大港口的重视,对它提出了更新更高的要求,需要开发高效率的岸边集装箱景下,双小车桥吊已越来越受到各大集装箱港口的关注。在同样长的泊位中,桥吊覆盖面吏广,使桥吊利用率更高,对于码头泊位岸线受限制
土煎篷皇盔堂亟±迨塞二《埕直塞夔擅卫基塑』链沸潜ば呖稀行的,为此,现有双小车桥吊的结构、操作方式、自动化控制等也是基于自动化码头或者说自动化程度还不能同国外的港口相提并论。如果坷芙饩龊盟〕登诺跬亲头发挥作用,这将给我国集装箱的装卸效率带来极大的隐患。冈此,如何提高我国集装箱码头双小车作业效率显得尤为重要。基于自动化同非自动化码头的装卸工艺在地面运输丁具、挢吊操作方式、码头车电控系统及作业模式的基础上,提出了影响双小车桥吊作业效率的问题所在,并在结构、自动化控制、桥吊管理模式等方面提出了改进措施,并对双小车桥吊的效率进行了模拟计算。相信如果能解决以上问题,对双小车桥吊在国内港口提高处理集装箱船跋淝诺醯难芯肯肿集装箱桥吊为适应集装箱运输业的快速发展,从常规桥吊,发展到现在的双小车桥吊、双四卜英尺桥吊等各种类型,,科技含量越来越高,正朝着大型化、高速化、自动