文档介绍：1. 编制依据
《73201部队船队码头大修改建工程施工合同》；
《73201部队船队码头大修改建工程施工图》；
《73201部队船队码头大修改建工程设计说明》；
《港口工程桩基规》（JTJ254-98）；
《港口工程桩基动力检测规程》（JTJ249-2001）；
《公路全球定位系统(GPS)测量规》(JTJ/T066-98)；
《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000）；
《水运工程混凝土施工规》（JTJ268-96）；
《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）；
《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）；
《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）局部修订；
《水运工程砼试验规程》（JTJ270-98）；
《海港工程砼结构防腐蚀技术规》（JTJ275-2000）；
《施工技术及工程质量监督管理标准汇编》
2. 工程概况
工程地理位置
73201部队船队码头位于东经119°27′16″,北纬34°44′07″,南距上海380海里,北距105海里,与国、日本等主要港口相距在500海里的近洋扇面,地处海防线的 “脐部”,东涉黄海,西接邳,北控齐,南蔽江淮,历有“海防要塞,中原门户”之称,在对台应急作战中承担着军区海上北大门的侦察与巡逻警戒任务,同时该码头还将直接成为兵员集结、武器装载、后勤供给的主要散地,其战略地位十分重要。
、结构型式及主要尺度
本工程新建1直立式登陆艇靠泊泊位总长度为104m，码头宽度为16m，水工结构为高桩梁板式，码头面标高+（高程），桩基为预应力砼桩；，结构形式同码头。新建码头及引桥疏浚合计15万m3。包含原直立式登陆艇靠泊泊位的改建、原斜坡式登陆艇靠泊泊位的修复。
主要项目技术指标
序号
项目
指标
1
码头泊位吨级
100吨级、50吨级登陆艇
2
泊位数
扩建直立式泊位2个，新建浮式泊位1个，修复斜坡式泊位1个
3
设计船型
100吨级登陆艇：54×××（长×宽×型深×吃水）50吨级登陆艇：×××（长×宽×型深×吃水）
4
设计水位
设计高潮位：（高潮累积频率10％） 设计低潮位：（低潮累积频率90％）
5
靠船平台
104×16m（长×宽）（预应力砼打入桩）
6
汽车引桥
×6m（长×宽）（预应力砼打入桩）
7
浮式泊位
钢制趸船50×10m（长×宽）；人行钢桥14×2m（长×宽）， 系缆墩4×4m（预应力砼打入桩）
8
斜坡泊位
56×20m（长×宽）
9
疏浚土
15万m3
序号
工程项目
单位
数量
1
现浇砼板，C30
m3
2
现浇板钢筋
t
3
预制砼板，C40
m3
4
预制聚丙烯纤维砼板，C40
m3
5
预应力钢筋
t
6
预制板钢筋
t
7
安装板，运距50km
件
8
预制砼横梁，C40
m3
9
预制聚丙烯纤维砼横梁，C40
m3
10
预制横梁钢筋
t
11
横梁预埋件制安
t
12
现浇砼横梁，C30
m3
13
现浇横梁钢筋
t
14
预制砼纵梁，C40
m3
15
预制纵梁钢筋
t
16
纵梁预埋件制安
t
17
现浇砼桩冒，C30
m3
18
现浇砼桩冒钢筋
t
19
现浇砼节点，C30
m3
20
现浇节点钢筋
t
21
节点预埋件制安
t
22
外购60*60预应力桩C50
m3
23
桩预应力钢筋
t
24
桩非预应力钢筋
t
25
钢桩尖制作
t
26
打桩船打桩，运距：50km
根
70
27
打桩船打桩，斜桩，运距：50km
根
36
28
现浇聚丙烯