文档介绍：本科学生毕业设计重型货车驱动桥设计系部名称:专业班级:学生姓名:指导教师:职称:黑龙江工程学院二○○八年六月摘要本次设计的题目是重型货车驱动桥设计。驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴及桥壳四部分组成,其基本功用是增大由传动轴或直接由变速器传来的转矩,将转矩分配给左、右车轮,并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;此外,还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。本设计首先论述了驱动桥的总体结构,在分析驱动桥各部分结构型式、发展过程及其以往形式的优缺点的基础上,确定了总体设计方案:采用整体式驱动桥,主减速器的减速型式采用双级减速器,主减速器齿轮采用螺旋锥齿轮,差速器采用普通对称式圆锥行星齿轮差速器,半轴采用全浮式型式,桥壳采用铸造整体式桥壳。在本次设计中,主要完成了双级减速器、圆锥行星齿轮差速器、全浮式半轴的设计和桥壳的校核及材料选取等工作。关键词:驱动桥;设计;计算;校核;材料谢谢朋友对我文章的赏识,充值后就可以下载说明书。我这里还有一个压缩包,里面有相应的word说明书(附带:外文翻译)和CAD图纸(共计8张图纸)。需要压缩包的朋友请联系QQ客服:1459919609。下载后我可以将压缩包免费送给你。需要其他设计题目直接联系!!!,DifferentialMechanism,,thendistributesittoleftandrightwheel,andmakethesetwowheelshavethedifferentialfunctionwhichisrequiredinAutomobileDrivingKinematics;besides,theDrivingAxlemustalsostandtheleadhangsdownstrength,thelongitudinalforceandthetransverseforceactedontheroadsurface,,thedesignadoptedtheIntegralDrivingAxle,DoubleReductionGearforMainDecelerator’sdecelerationform,SpiralBevelGearforMainDecelerator’sgear,,plishedthedesignforDoubleReductionGear,aryGearDifferentialMechanism,:DrivingAxle;Design;Calculation;Check;Material目录摘要 IAbstract II第1章绪论 6第2章设计方案的确定 9第3章主减速器设计 19第4章差速器设计 .