文档介绍：西南交通大学研究生学位论文二零一一年年姓专国内图书分类号:.国际图书分类号:密级:公开
寸篩:篎瓺.
搬日期:山海琽订弼假加凇ざ西南交通大学囱南父逋大罕学位论文版权使用授权书槐C芏冢褂帽臼谌ㄊ椤本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于C芸冢年解密后适用本授权书;学位论文作者签名:指导老师签名:日期:’
学位论文作者签名:袁嘉骏鼍笄浚西南交通大学硕士学位论文主要工作毕声明屏蔽门、综合监控、自动售检票、隧道通风、轨道等鲋饕;缦低常ü媸斗险矩阵模型,利用初步危险分析苑缦战惺侗穑⒎缦盏羌窍低晨猓蟹从实际上解决了风险管理的真正闭环,对风险控制措施的选择具有指导意义,也为今果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:本文以成都地铁畔哒寤缦低彻こ痰南钅渴道攵猿盗尽⑿藕拧⒐┑纭险、评估风险、控制风险的研究过程,初步建立成都地铁机电系统项目风险评估的风险登记及制定减轻措施。此外,利用故障树分析远ゲ糠缦帐录辛炕治觯拦啦捎玫姆缦湛刂的措施和方法是否能够降低系统设备在运营期造成安全事故的风险级别,防范风险,后成都地铁和其他城市地铁机电系统工程的建设和安全提供了参考借鉴。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。日期:..
要摘我国的城市轨道交通现已进入集中建设的全面发展阶段,城市轨道交通在国民经济和百姓生活中的地位日显重要,它正影响和改变着人们的思维模式和生活轨迹。人要机电系统项目风险控制体系,目的是从整体上规划和探索机电系统项目在项目各阶利用方法对辨识出的主要风险建立了故障树,并进行故障树定量计算,评估风西南交通大学硕士研究生学位论文第们是否能享受到安全的轨道交通服务,地铁机电系统的安全性是关键因素之一。论文以成都地铁畔呋缦低诚钅堪踩ǚ缦湛刂莆3龇⒌悖乖炝艘猿盗尽⑿号、供电、屏蔽门、综合监控、自动售检票、隧道通风、轨道等鲎酉低吃谀诘闹段对运营安全可能存在风险的评估和应对,实现地铁运营的设备安全,主要包括以下几个方面:⒘耸屎铣啥嫉靥缦低程氐愕姆缦掌拦谰卣螅ㄒ辶舜覴絉四种风险级别,为风险程度辨识提供了依据,并提出了贯穿于地铁机电系统项目建设设计、制造、安装、调试、到运营和维护的全过程安全风险控制理念,也是本文的主要创新点。疚奈瞥啥嫉靥号线机电系统项目风险控制是否有效这个问题,通过险控制的结果,以满足风险级别控制和减轻的要求。从而解决风险控制措施是否有效,是否真正降低了项目风险的关键问题,把好了风险管理的最好一环。员媸冻龅闹饕7缦仗岢隽擞Χ源胧矗毫谐悼褪页得旁诓话踩榭鱿打开;列车在正线失火;列车在正线撞击;列车在运行中脱轨;乘客被困在轨道和屏蔽门之间。为地铁机电系统项目的安全提供了参考。关键词:成都地铁;机电系统;安全风险控制;风险评估;故障树
砌琻簍;,琲琧,,,.琲,琺畃籱;.’琧瑂琾,,瑃,,:.,,;籺籺;篊;
目录西南交通大学硕士研究生学位论文第第绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景、目的及意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯研究背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..芯康哪康暮鸵庖濉国内外发展现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.√夂脱芯糠较颉研究的方法和内容⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯论文结构安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..成都地铁畔呋缦低诚钅糠缦展芾硐肿础成都地铁畔呋缦低诚钅炕靖趴觥线路概述⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..低乘得鳌项目风险管理的组织体系和程序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.风险识别⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..风险种类及其识别程序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..项目主要风险⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯