文档介绍：摘要
本文是对侧倾式自卸汽车副车架总成设计的简要说明。
本文首先对自卸车的设计特点以及国内外发展现状做了相关的概述，简要介绍了自卸汽车的历史跟发展前景。文中通过对所给参数进行分析论证，对副车架纵梁的尺寸参数、材料选择,横梁的参数设计、材料选择，纵梁与横梁之间连接结构,，充分考虑了自卸汽车的经济性跟使用功能。在其他部件的设计过程中，充分考虑了它们之间的相互配合，使它们能够协调工作.
所设计的副车架总成能够满足预期期望。提供车厢、举升机构的安装位置，改善自卸汽车主车架的应力分布情况。
关键字:自卸汽车副车架总成，纵梁,横梁，连接结构安装位置，举升机构安装位置，设计
ABSTRACT
That design specification is a simple explanation for the design of a subframe for a roll—type dump truck.
In that design specification，a simple but clear view about the roll—type dump truck was given to help people understand the history of the roll—type dump truck better。 To achieve that target,in this design specification,the deputy frame rails,the subframe beams，the connection of the deputy frame rails and the subframe beams,the installation location of lifting mechanism must be well designed。
This subframe can achieve the expectation of the roll-type dump truck as required。And that subframe also provide some place to install the lifting mechanism and the compartment。As people expect，it also can make the roll-type dump truck have a better work situation。 When design the subframe beams，the economic effect and the function was considered。And so on the others.
Key words: subframe for a roll—type dump truck，deputy frame rails，subframe beams，location of connection,location of lifting mechanism，design
目录
第一章绪论 1
1。1 课题的研究背景、意义 1
1。1。1、课题的研究背景 1
。2、课题的研究意义 1
第二章副车架总体方案设计 4
2。1副车架截面形状及尺寸的设计 6
2。2副车架前端形状的设计 7
8
9
11
11
第三章副车架及相关零部件结构设计 13
13
3。、材料设计 13
3。 13
3。2横梁的设计 19
20
3。3。1副车架纵梁与横梁的连接方式的选择 20
21
3。 22
23
3。4。1车厢与副车架连接铰支座的设计 23
24
第四章结论 25
致谢 28
参考文献 29
附录 30
第一章绪论
课题的研究背景、意义
1。1。1、课题的研究背景
自卸汽车是利用汽车本身的发动机动力驱动液压举升机构,使车厢倾斜一定角度进行卸货，并依靠车厢自重自动落下复位的专用汽车。
目前，自卸汽车的应用相当广泛,随着我国建设速度的加快，对自卸汽车的需求量越来越大。2007年自卸汽车产量为271830辆，200