文档介绍：宁波绕城高速公路工程项目管理实践与探索
【摘要】以宁波绕城高速公路工程项目为例，探讨了项目管理在 高速公路工程项目中应用的一般过程，包括项目的范围描述、项目组 织结构、项目人力资源计划、项目风险管理、项目成本进度控制等。
【关键词】高速公路；工程项目管理；项目风险管理
1 项目概况
。项目起于宁波市镇海 区颜家桥，止于鄭州区姜山镇的同三国道。， 其中前洋至朝阳段为八车道，， 公里，其余按六车道建设，路基宽度35米。合同工期为24个月，总 投资9000万元，本项目于2001年1月开工，计划于2003年前建成 通车。工程主要工程量为：借土填方67万m彳，中桥:lo座，245延 米，涵洞12座，路面298000m 2,防水、排水工程80000m 3。本项 ，因此还 。本项目是宁波市“一环五射”公路网的重要一 环，与杭州湾跨海大桥连接线、杭甬高速公路、甬金高速公路、甬台 温高速公路相连接。项目主要功能是服务于过境、疏港和城市出入境 交通。
本项目工程量巨大，施工难度也很高， 6车道，部分8车道，全封闭、全立交。工作范围包括借土填方、中 桥、国道涵洞、路面及防护、排水等分项工程。该工程项目具有技术 性较强、涉及专业较多、规模大、不稳定因素较多等特点。由于施工 现场位于市郊，可能会给当地人民群众的生活带来不便，所以在项目 施工时，还要注意处理好这方面的关系，争取沿线群众的理解和配合。
本工程项目由宁波海运明州高速公路有限公司承建。宁波海运明 州高速公路有限公司主要从事高速公路的新建、改建工程，大中型桥 梁工程和其它交通设施建设工程等。该公司由宁波交通投资控股有限 公司和宁波海运股份有限公司于1900年6月3日共同出资设立，公 司注册资本（首期）。其中：宁波交通投资控股有 限公司出资23520万元，占49%的股权比例；宁波海运股份有限公 司出资24480万元，占51%的股权比例。截止2000年底，公司负责 建设和参与建设的高等级公路、桥梁共长3500多km,公司累计完成 投资额价值人民币950多亿，有四个项目获国家级荣誉称号，十二个 项目荣获省级优良样板工程。公司将凭借高素质的人才，雄厚的资金 实力，规范化的经营模式，一手抓重点工程建设，一手抓新的经营领 域的开拓，立足省内，面向全国，走向世界，规范运作，高速高效， 争取把绕城高速公路土建工程建成优质工程。
2 项目范围确定
宁波海运明州高速公路有限公司在接到该工程项目后，首先分析 了本项目的主要目标，认为其主要目标主要有以下几点：
成果：建成绕城高速公路工程，，包括借 土填方67万m彳，中桥10座，245延米，涵洞12座，路面298000m 2防水、排水工程80000m 3 o
工期要求：2001年1月1 2002年12月31日，共24
个月工作时间。
成本要求：项目总投资为9000万人民币。
安全要求：无人员伤亡及重大责任事故。
预期收益。%,投资 回收期口年(不含建设期)。
另外，公司还确定了该项目的辅助目标如下：
搞好项目团队建设。通过项目实施，提高团队成员专业水 平和管理能力，为公司锻炼和培养一支具有凝聚力和高素质的项目团 队。
展示公司的良好形象。通过与客户的成功合作，向社会和 客户宣传和展示公司整体形象，进一步提高公司知名度，为后续项目 合作打下基础。
提高质量保证水平。通过项目实施，进一步促进团队质量 管理能力，为整体质量保证能力的持续提高探索经验。
建立紧密型分包方。通过项目实施，进一步建立长期稳定
的紧密性的合格分包方，为今后合作奠定基础。
工程项目描述，如表1
表1 绕城高速公路工程项目描述
项目名称
绕城高速公路工程项目
项目目标
完成绕城高速公路工程项目的建设
工期：2001年1月1 0~2002年12月31日（24个月）
费用：9000万人民币
交付物
通过竣工验收的第三合同段高速公路
交付物完成准 则
在保证施工质量的前提下，按时完成，并且不突破施工 预算
工作描述
根据合同规定，完成路基、路面、桥梁及构造建设
工作规范
依据交通部标准、地方标准及设计要求
所需资源估计
施工中的人力、材料、设备总投资约9000万人民币 最高人力负荷约为600人/天
重大里程碑
项目开工日期 2001年1月1日 施工准备完工日期