文档介绍：机械工实习心得体会
车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，和实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课显著偏少，这可能因为场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐步增加。接下来，老师又一一为我们具体的介绍多种刀具，工件，车床的相关知识，即使这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了爱好，听的也比较认真，因为这些知识是最基础也是最最主要的，接下来我们根据分组，由不一样的老师率领参与各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工多种回转体的表面，包含：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀含有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐步熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等关键部件的控制，老师要求我们先不开动车床，关键进行纵横向手动进给练习。要求达成进退动作正确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作全部进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20 mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作次序：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。因为时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动结果，心里真的很快乐，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很轻易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们具体介绍焊接的相关操作和部分注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体全部是有害的，我们在操作时要知道保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度通常在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，极难保持匀速，所以焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不停的减短，所以要不停的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则轻易脱弧，而低了则轻易粘住。每个同学全部尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己数次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最终的考试中以良的成绩经过。经过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们重复的练习，熟能生巧。焊接即使很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
线切割
今天，我们要进行的车间里最优秀的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于