文档介绍：20XX年最新杭州车牌摇号细则
　　车牌摇号渐渐走进我们的生活，也越来越受到百姓的关注。下文是小编为大家收集的关于20xx年最新杭州车牌摇号细则，仅供参考!
　　20xx年最新杭州车牌摇号细则
　　杭州市20xx年8月份小客车增量指标摇号结束。本月以摇号方式向单位和个人配置增量指标5669个，其中个人指标4927个，单位指标742。参与本期摇号的个人有效编码数572587个，单位有效编码数9795个。
　　申请人可以登录网站系统直接查询中签结果。指标有效期为6个月。单位和个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标且自有效期届满次日起，两年内不得申请增量指标。
　　往期
　　20xx年7月杭州市小客车增量指标摇号结果公告
　　杭州市20xx年7月份小客车增量指标摇号结束。本月以摇号方式向单位和个人配置增量指标5667个，其中个人指标4874个，单位指标793。参与本期摇号的个人有效编码数547151个，单位有效编码数9304个。
　　申请人可以登录网站系统直接查询中签结果。指标有效期为6个月。单位和个人应当在指标有效期内使用指标。逾期未使用的，视为放弃指标且自有效期届满次日起，两年内不得申请增量指标。
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　　为解决城市交通拥堵问题，存在部分城市出台限购汽车政策，意在缓解交通压力。20xx年12月23日，北京正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。20xx年6月30日21时，广州宣布对中小型客车进行配额管理。20xx年12月15日，天津市宣布从20xx年12月16日零时起在全市实行小客车增量配额指标管理。深圳市自20xx年12月29日18时起，在全市实行小汽车增量调控管理。现在私人汽车越来越多，相信大家对限购非常感兴趣，跟随小编来一探究竟吧。
　　在北京拿到购车指标已是难上加难。
　　20xx年发布“限购令”以来，北京摇号分配车辆指标的中签比已经从最初的1::84，而随着今年更加严格的汽车限购新政的出台，这个纪录还将继续刷新，据测算，届时，中签比至少为1:132，即132个人中，只有一个人能中签。
　　以北京为范，截至目前，不同的限购政策已经在上海、广州、贵阳、石家庄相继实行。上海实行“新增机动车额度拍卖政策”，一个车牌，动辄七八万;广州推行“摇号+竞价”，政策推行后，上牌车辆增速锐减2/3。
　　限购政策的本意是要缓解交通拥堵和提高空气质量，消费自由变成了碰运气，没钱的更没钱买车，好不容易到手的车牌，也不愿意套在一辆小排量的车上。于是，因为限购而导致的购车“贫富差”和自主品牌销量下滑的情况，正在不断蔓延。
　　“汽车限购是不合理的，这损害了老百姓的权利。”国家发改委综合运输研究所副主任李堃向《中国经济周刊》表示，汽车限购政策只是一种简单的行政手段，从某种意义上讲，是地方政府的一种“惰政”。
　　然而，这样的政策仍然在其他各大城市相继推进。8月6日，国内两大城市天津和武汉在发
布交通规划时，不约而同提到将适时考虑采取限购、限行等办法控制机动车增长。据预测，中国最拥堵的25个城市或将在20xx年前后纷纷限购。
　　拥堵，实际上是大城市的城市病。规划不合理、区域功能不明晰，必然增加居民的出行量，导致拥堵。
　　治好城市病是一个庞大的系统