文档介绍：神农架林区209国道杜川至阳日改建工程
效能监察汇报材料
一、工程概况
209国道北起内蒙古包头，终点为广西北海，是我国东西部地区和湖北省西北部十堰市，神农架地区唯一的一条南北干线公路，209国道是我国西部大开发战略的实施中，具有重要作用。正是这一原因，湖北省纪委提出省政府批转的《关于抢抓西部大开发机遇加快湖北发展的实施意见》中作为积极参与和服务于西部大开发的重要举措之一，209国道湖北省境内的改造，已摆到了湖北省交通“一纵三横”大通道建设中“一纵”的重要位置。
209国道复线杜川至阳日段改建工程可行性研究报告（代项目建议书）是由鄂发改交通〔2006〕532号文件批准建设的，该项目估算总投资13557万元 （神农架境内），其资金来源为省定额投资3521万元，地方自筹10036万元（神农架段），，省公路局分别以鄂路总〔2006〕374号、375号、376号、〔2007〕53号文件分别对该项目分段实施初步设计批复。
，采用二级公路标准，设计车速40km/小时，，,。
二、招投标情况
1、路基一期10公里
209国道杜川至阳日公路改建工程一期起点桩号为K42+980，路线止点桩号K52+980。全线长约10公里，2007年12月进行招投标，2008年3月8日开工。
一标段：湖北省松滋高成公路工程有限公司、桩号K42+980--K45+,全长3公里。.
二标段：湖北省路桥集团有限公司，桩号K45+—K48+990，全长约3公里。。
三标段：湖北益通建设工程有限公司、桩号K48+990—K52+，、。
一期1、2、3标投标合价约1399万元。
2、路基二期20公里
209国道杜川至阳日公路改建工程二期起点桩号为K23+350，路线止点桩号K42+980。全线长约20公里，2010年5月进行招投标，由于矿产压覆协调二、三、四标段无法开工，五标段2010年8月开工，一标段2011年7月开工，二、三、四标段2013年3月开工。
一标段：湖北京山路桥建设有限公司、桩号K23+3500—K26+,。投标价 .00元.
二标段：湖北经天路桥路桥有限公司，桩号K26+—k30+190，。投标价 .15元。
三标段：神农架林区雄图建筑有限公司，桩号k30+190—K33+900，、投标价 .00元。
四标段：湖北清江路桥建筑有限公司、桩号K34+—K38+510，、投标价 .00元。
五标段：枣阳市公路建设有限公司、桩号K38+510—K42+980，、。
合同总造价约5020万元。
三、资金情况
（一）资金来源
1、鄂发改交通〔2013〕532号工可批复（2006年7月20日），该项目林区段估算总投资13557万元，其资金来源：省定额投资3521万元，地方政府自筹10036万元。
2、鄂交计〔2009〕245号文《下达交通运输部2