文档介绍：科技情报开发与经济 SCI / TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOM 2003 年第 13 卷第 12 期
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文章编号：1005 - 6033 2003 12 - 0265 - 02 收稿日期：2003 - 11 - 04
柴油发动机机油耗量过高的原因及排除
陈春丽
摘要：柴油发动机机油耗量过高的主要原因是机油渗漏或过量机油燃烧，文章较全面地
介绍了造成机油渗漏或过量机油燃烧的原因，并提出了相应的排除方法。
关键词：发动机；机油耗量；机油渗漏；过量机油燃烧；排除方法
中图分类号：TK42 文献标识码：A
造成柴油发动机机油耗量过高的重要原因是机油渗漏或过量机油塞环之间会发生异常的粘着磨损；发动机经常低温运转，又会导致气缸
燃烧。现将造成机油渗漏或过量机油燃烧的原因分别阐述如下，供同行异常的腐蚀磨损；气缸和活塞中心线不重合时，会导致活塞偏缸，使气缸
参考。和活塞偏磨。这些都会使窜入燃烧室而被燃烧的机油量大大增加。
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1 外部渗漏。发动机机油外部渗漏常因油管破裂、密封垫或油封损通过检查发动机气缸压力，可判断气缸的密封性。若气缸压力不足，
坏、紧固螺母松动等引起。另外，曲轴箱通风系统堵塞引起曲轴箱内压过而在向活塞周围加入机油后，缸压有明显升高，即可断定气缸漏气，这可
高，或者压力润滑油路中油压过高，也会促使机油外部渗漏的发生。能是气缸和活塞异常磨损引起。此时应打开缸盖视情处理。如确为气缸
外部渗漏的可能发生部位有发动机外部油管、曲轴箱排油塞、油底