文档介绍：K16+218S207 分离式立交桥承台工程施工组织设计目录第一章编制说明第二章工程概况及工程特征第三章施工部署第四章承台施工方案、施工方法第五章冬夏季和雨季的施工安排第六章质量、安全保证体系第七章文明施工、环境保护和安全保证措施第一章编制说明一、编制依据商丘至周口高速公路商丘段二期工程土建工程施工招标文件、施工图纸。公路工程国内招标文件范本( 〔 2003 〕 94号) 、现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准( JTG F80/1-2004 )。现场考察和研究所获得的资料。我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平。二、编制原则严格执行施工技术规范、操作规程, 严格管理、科学组织, 保证每一分项工程质量达优,确保工程质量达省、部优,争创和劳动生产率。合理安排施工计划, 用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。落实季节性施工措施,确保全年在有效工作日内连续均衡施工。因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。精心进行现场布置, 节约施工用地, 充分利用永久征地, 组织文明施工,搞好环境保护。认真进行技术经济比较, 选择最优方案, 使企业取得最好的经济效益。推行项目法施工, 提高施工生产水平, 一切从实际出发, 做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。遵守国家及地方政府的有关方针政策,为商丘经济腾飞做贡献。创精品工程,树样板工程,把本合同段高速公路建成科技高速、生态高速、人文高速。三、施工总体目标 1 .质量目标工程质量一次验收合格率达100%,优良率达到95%以上。 2 .安全目标严格遵守国家及河南省、商丘市颁布的安全生产有关规定, 加强安全管理与教育,严格执行有关防火、施工安全规定。我公司将专门成立安全监察小组,制定安全计划,按施工阶段、施工进度情况详细制定不同工况下的安全管理措施, 严格按施工规范及操作规程施工, 不得有任何人为的安全事故, 并采取严密的监控措施。本工程的安全目标为:杜绝重大安全事故。 3 .文明施工目标我们将严格按照业主招标文件创优工程的有关规定执行, 争创文明施工样板工地。 4 .环境保护、水土保持目标生产、生活污水排放达一级标准( PH值 6-9 ); 施工现场粉尘排放小于 1000mg/ 立方米; 生活垃圾、生产废物处理符合国家环保规定。第二章工程概况及工程特征一、工程概况 1 、概述沿线属黄河冲积平原,海拔高度 50 米左右,地下水位距地表区 1~3米。 K16+218S207 分离式立交桥是商丘至周口高速公路商丘段二期工程上跨省道 S207 线的一座分离式立交桥,桥梁上部为 3— 20米预应力空心板结构, 下部结构为肋板台、柱式墩, 基础为钻孔灌注桩基础。桥梁全长 ,承台采用 C30 号混凝土。 2 、地形地貌本合同段位于黄河故道南侧, 属黄河冲积平原, 地层主要由第三系和第四系松散物沉积而成,坡降五千至七千分之一,水流不畅,地下水位较高,主要为湖河相沉积平地,地面标高一般为 45~ 55米。 3 、气象、气候本合同段地处北亚热带季风气候区, 四季分明, 温暖适中。平均气温为 ~ °C ,每年一月份气温最低,平均气温- ~1°C, 七月份最高,平均气温 ~ °C ,初霜一般在 10 月下旬,终霜约在 3 月下旬,全年无霜期 204 ~ 214 天,年日照率 50~ 55% ,夏季长, 冬季短。雨季集中在 7~9 月份, 降雨量占全年总雨量的 55~ 58% , 年平均降雨量 ~ ,夏季多东南风,冬季多偏北风,春秋两季风向多变。 4 、水文地质条件沿线河流顺应地势走向, 从西北向东南走向, 东沙河、包河及其支流属于洪泽湖水系,全市河流都属于淮河流域。本区含水岩组属孔隙潜水, 地下运动方向以垂直运动为主, 直接受大气降水和灌溉渗入补给为主以蒸发和河流排泄为主,调查期间, 地下水埋深 ~ 米之间。 5 、技术标准全线采用全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路标准。公路等级: 四车道高速公路; 路基宽度: 29m ; 设计汽车荷载: 公路-Ⅰ级; 第三章施工部署一、施工准备 1 、人员准备及劳动力组织人员进场计划: 序号姓名职务职称 1 铁怀民结构工程师高级工程师 2 李卫兵技术负责人工程师 3 刘立峰质检工程师工程师 4 陈长福专职安全员工程师 5 刘红岩施工队长技师 6 赵新法钢筋班长技师 7 王殿军模板班长技师 8 张登去混凝土班长技师劳动力组织计划: 工种人数模板工 5 钢筋工 5 电工 1 混凝土工 5 配属工 10 2 、技术准备认真学习研究设计图纸、理解掌握设计意图, 做到施工时心中有数; 编写技术质