文档介绍：船机零件的缺陷：是指零件在制造和使用过程中产生的缺陷和损伤。
（1）制造中的缺陷是零件材料和毛坯在冶炼、铸造、锻造、热处理和机械加工中所产生的气孔、缩孔、疏松、夹渣和微裂纹等缺陷;
（2）使用中产生的损伤，如磨损、腐蚀和疲劳裂纹等。
第一节船机零件的缺陷检验
什么是零件缺陷？
为什么船机零件会有缺陷？
零件使用过程：
零件产生过程：
各环节可能导致零件出现的明显缺陷有：发纹、裂纹、折叠、夹层、缩松和未焊透等。
磨损
腐蚀
疲劳、材料老化等
通过不断进步的核心技术、优良设计、精益制造、严格质检，尽可能避免。
设计
选材
毛坯
机加工
……
随时间t↑→缺陷↑。只能减缓，难以避免！所以零件有使用寿命。
5 船机零件缺陷检验与故障诊断
缺陷
2. 什么是零件的故障？
零件缺陷与故障的关系？
零件功能的丧失
当缺陷发展到一定程度，可能引发零件丧失功能（故障）。
零件缺陷
是否导致？
零件功能丧失
判断缺陷的程度？
需检验
或监控
判断是否引发故障？
需诊断
结论：
零件缺陷对船机设备而言,既危险又难以避免，到一定时间总要出现。
故需采用一定方法对缺陷进行检测和对机械故障进行诊断。
医学诊断方法
设备诊断方法
原理及特征信息
X射线、超声波检测等
无损检测
直接观测内部的缺陷
中医：望、闻、问、切
西医：望、触、扣、听、嗅
听、摸、看、嗅
通过形貌、声音、温度、颜色、气味的变化来诊断。
听心音、做心电图
振动与噪声监测
通过振动的大小和变化规律来诊断。
量体温
温度监测
观测温度的变化
验血验尿
油液分析
观测磨粒（细胞）的形态、成分等。
问病史
查阅技术档案资料
找规律、原因、做判断等
医学诊断与设备诊断的比较
2021年2月28日
§5-1 船机零件的缺陷检验
一、船机零件缺陷的简易检验方法
二、船机零件缺陷的无损检验
零件的
缺陷检验
说明：
在船舶航行条件下，轮机员采用简易方法对缺陷零件进行检验，以判断零件的可使用性；
船舶进厂修理时，对重要零件的缺陷，需进行无损检验。
一、船机零件缺陷的简易检验方法
缺陷简易
检验方法
1、观察法（直观检验）
2、听响法
3、测量法
4、液压试验法
1、观察法
又称，（直观检验）Direct Check
检查人员用眼睛或借助放大镜等观测零件表面的裂纹、磨损、腐蚀等情况。
其准确程度与检验人员的细心与经验有关。
2、听响法
适用范围：
适用于小零件，只能进行定性分析，不能确定缺陷种类、大小和部位。
准确度依赖于检验人员的经验。
应用：
在生活中应用较多，如买锅、买碗等。
船机零件：用于检验轴瓦瓦壳与瓦衬结合情况。
敲击零件
发出声音
判断零件缺陷
原理：
声音清脆
表明零件完好或零件表面上的覆盖层结合良好
声音沙哑
表明零件内部或表面有缺陷，或其表面上的覆盖层结合不良、局部脱壳等。
3、测量法
原理：
通过测量检测零件尺寸、配合间隙等，掌握零件磨损和腐蚀情况等。
类别：
直接测量和间接测量。
量具：
通用量具：内、外径千分尺、百分表、塞尺等。
专用量具：如桥规（检查主轴承磨损情况）、样板（如检查活塞顶的烧蚀情况）等。
应用：
在船上用内径千分尺检查缸套的内径，计算圆度误差和圆柱度误差。
测量精度取决于量具、量仪的精度和测量技术水平。
4、液压（气压）试验法
原理：
通过检查表面有无渗漏现象，检查表面有无穿透性裂纹等。
适用范围：
适用于密封性要求较高零件。
试验介质：
水或油或空气，依有关要求定。
试验压力：依零件工作条件而定。
如柴油机气缸盖冷却水腔、缸套外缘水腔试验压力为：，保持5min；
缸套上部(1/3气缸全长)燃烧室组成部分，（爆发压力）。